乐道L60 VS L90:别被销售忽悠了!家用选谁才不后悔?深度揭秘避坑真相

四月买辆车的话,您还没有定好吗?那就听我跟你说说我的看法。

目前车市鱼龙混杂,配置表让人眼花缭乱,在这样的情形下购车的人自然会感觉头疼了。但是说到底咱们老百姓买辆车图的不就是省心、省钱嘛?

乐道L60、L90这两款车型在四月份所推出的金融政策真的很良心,年化利率只有0.49%,再加上购置税减免以及各种购车积分等优惠条件叠加起来的话就可以省下一笔不小的开销。

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先说一下这两款车的路子,现在买纯电SUV最担心的是什么呢?

就是害怕出门在外电池没电要排队,怕过几年电池贬值卖不上好价钱吧。

乐道这套招数已经很明白了,900V高压架构摆在那里了,充电速度那是相当快的,并且换电这一手更是厉害,长途自驾再也不用盯着充电桩发愁了,补能自由的感觉谁试过谁知道。

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家里就三四口人,平时接送孩子上学、周末带着装备去郊游的话,乐道L60就是最合适的“全能管家”。

这车设计得真好,长轴短悬的设计使得车内空间利用率达到极致,在日常带娃时零碎的东西随便放哪里都能找到地方。

百公里11.9度的能耗,跑起来比喝凉水还要省,并且高强度钢车身的安全感拉满,在换电模式加持下保值率杠杠的。

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家里人口多,上有老下有小的,出门得全家出动的话乐道L90就是您的不二选择。

车长五米多,轴距三米一左右,里面坐不下六人七人的感觉也有些小气闷了点吧?前排后座都可以用作休息的地方,并且240升的后备箱容量也非常实用。

内饰方面很讲究,环保材料用得很多,在里面不会产生异味,底盘调校得很舒服,五星安全认证摆放在那里看一眼就安心了。

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其实我们要好好考虑一下,目前的电动车应该怎样选择比较好?

有人认为电池衰减是一个死结,但是换电模式真的可以解决这个问题吗?通过循环利用电池来实现车主无需关心技术迭代就可以享受到的好处。您对此持何种观点呢?

还有人认为大空间的旗舰SUV是否一定耗电,但是这套高压平台技术加上换电的方式把能耗压低了,这种红利到底值不值得我们去买单?

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买车就是买一种生活态度。

如果追求性价比高、出行方便的话,L60就挺实在的;如果您家有老人小孩需要坐车出游的时候选择L90比较合适一些,因为这款车可以载很多人而且乘坐也很舒服。

不要被那些花里胡哨的参数所迷惑,选择适合自家人口结构的一款车才是最实在的做法。

四月份的行情要把握好,不能等了再买或者留着供以后用。

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