宝马“完了”，奔驰也“完了”！？

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就在上周五，宝马发布了全新一代iX3，其设计语言完完全全是全新的，实车一出备受争议啊，很多人都吐槽太丑了还附带一个表情包。而就在今天奔驰则发布了全新的纯电GLC，网友们又炸锅了：沃德发...还真一个比一个丑啊！

审美这东西因人而异，有人觉得好看有人觉得不好看，这很正常，而我最先关注到的并非设计，而是奔驰的命名，这次的新车不叫EQC，也不叫奇奇怪怪的啥名字，就叫纯电GLC SUV，看来奔驰是悟了！

而细看纯电GLC的设计，即便在一些人眼里也并不漂亮，但我感觉相比于全新一代宝马iX3是更容易被人接受的。奔驰体系内的最新家族设计元素就是在大灯组里加入三叉星的日行灯，生怕别人不知道这是奔驰，在此基础上中网和奔驰logo也是会发光的，这有点夸张了哈？个人感觉中网整个发光属实没必要。

车身侧面还是比较圆滑的设计，符合奔驰家族一贯的设计风格，车顶有一点点溜背的感觉；弹出式的门把手在很多奔驰车上都能看到了，不稀奇；多辐轮毂比较能凸显运动感。

而尾部，不知道为啥看到的第一眼会想到大众呢？最最显眼的还是尾灯组，点亮之后由四个不完整的圆、四个三叉星和横向直线构成，我承认辨识度是挺强的，比那些随便一条线的尾灯好多了，但好不好看就各有各的看法了。

那台银色车的前后包围和侧裙位置都有镀铬饰条，为了凸显豪华感一些吧？而这台红色的官图看起来是更运动的，整体红黑的搭配感觉就好一些，你认为呢？

而内饰...沃德发？这款超级无敌长的屏幕达到39.1英寸，是目前奔驰旗下应用的尺寸最大的屏幕，可支持分区亮度调节，各位你现在喜欢大屏幕还是小一点也可以？方向盘的造型和功能分布都是我们比较熟悉的，中控区域有两个无线充电面板，下方是一些物理按键；座椅调节还是在门板上，奔驰用户肯定不陌生；整车的氛围灯还是很到位的，环抱式的设计再加上空调出风口等区域的背光，应该会很好看。

这款奔驰新车的轴距达到了2972毫米，比燃油版GLC长84毫米，前后排空间都有所增加；还提供了128升前备箱和570升后备箱（可拓展至1740升）；而且，纯电GLC还用上了源自S级的空气悬挂和4.5度的后轮主动转向。

纯电GLC采用了800伏电气架构，WLTP工况下续航里程可达713公里，最高支持330千瓦直流快充，10分钟可补能303公里，这组数据不如宝马iX3，但纯电GLC的最大功率为360千瓦，比宝马强一些，这两款车都最大程度用能量回收来制动，到时候可以对比一下谁的感受更好。

奔驰说纯电GLC也会国产加长，还会提供6座版本可选，且不说三排空间挤不挤，宝马肯定不会这么干。所以都是全新车型，宝马iX3和奔驰GLC你更喜欢哪一个呢？