宝马iX3海外版亮相，续航突破900公里

宝马刚刚在海外发布了全新 iX3，中型纯电 SUV 市场瞬间多了一个不容忽视的竞争者。它的外形、智能座舱和续航表现都很抓眼，尤其 CLTC 工况下 900 公里的续航数据，足以让不少人心动。作为一名常年关注新能源车的车迷，我第一眼就被它的整体气质吸引。

外观延续了宝马的经典比例，但细节更明显地强调了电动化特征。正面那对竖向布局的发光双肾格栅，在夜晚亮起时辨识度极高；扁平的灯组和运动化的前包围让它看起来更有冲击力。车身侧面线条很流畅，还带着一种向前跃动的力量感，尺寸 4780/1895/1635mm，轴距 2895mm，坐进去的宽敞感基本不用怀疑。尾部的竖条纹理尾灯点亮时有一种精致的科技感，配合立体包围，层次分明。

内饰是另一大惊喜。最吸睛的地方，是前风挡下方的“视平线全景显示系统”，能投射出等效 40 英寸的 4K 画面，对比度高达 100000:1，我脑海立刻浮现出夜间驾驶时画面清晰的场景。方向盘换成了前卫的多幅造型，配合多边形中控屏，科技感一下拉满。新一代操作系统 X 在交互上更加顺滑，菜单逻辑比老款更直观，我在现场试着操作了两次，反应很快。

动力方面，它用上了 108 度的大圆柱电池组，WLTP 工况下可跑 805 公里，放在国内 CLTC 工况能做到 900 公里，这个数字对我这样的长途驾驶爱好者很有吸引力——意味着高速长途也可以少惦记充电桩。

这次亮相只是开始，宝马计划将 iX3 海外版国产化，届时价格如果能控制合理，加上品牌本身的吸引力，必然会引起市场不小的波澜。国内纯电 SUV 竞争激烈，能否站稳脚跟，还要看它到时候在配置和价格上的诚意。

如果你在选新能源 SUV 时，续航和科技感是首要考量，你会把这款全新的 iX3加进候选名单吗？还是更倾向国产新势力的产品？留言聊聊你的看法。