家人们快看过来！
比亚迪又双叒搞事情了，王传福这次直接甩出王炸——宋Pro DM - i限时综合补贴价9.28万起，这价格比某些国产燃油车还狠！
要知道去年秦L定价8.98万已经让凯美瑞、雅阁这些合资车销量暴跌，现在直接把插混SUV价格打到9万级，合资品牌怕是要哭晕在4S店。
根据最新促销政策，现在买宋Pro不仅能拿6000元厂家置换补贴，还能叠加各地4000元以上的以旧换新补贴，连太平洋汽车网都证实现在全城最低价9.28万能开走新车。
要我说啊，王传福这招就是明牌在打！
去年秦L降价8.98万时，很多人说这是虚张声势，结果呢？
日系三杰凯美瑞、天籁、雅阁集体销量腰斩，现在宋Pro直接把插混SUV价格打穿地板，说白了就是不给合资品牌留退路。
看看合资品牌现在的处境：油车卖不动，电车造不好，混动技术又比不过比亚迪的DM - i，除了降价别无选择。
可降价空间早就被比亚迪锁死了，燃油车降3万都没人买，混动车降5万成本又扛不住，这根本就是死局！
要我说啊，合资品牌现在就该好好想想，怎么跟比亚迪学学真正的技术普惠。
比亚迪敢这么玩，靠的是全产业链自研自产，从电池到电机都能自己造，成本当然压得住。
反观某些合资品牌，不管是发动机还是变速箱都是进口的，他们凭什么和人拼价格？
这场价格战打到今天，其实早已不是简单的市场争夺，而是中国智造对传统燃油车的一次降维打击。
比亚迪用宋Pro和秦L给所有车企上了一课：没有核心技术，就会面临淘汰！
老铁们觉得我说得对吗？
赶紧在评论区聊聊，你觉得合资品牌还能翻身吗？
点赞过万下期咱们深扒比亚迪成本控制的秘密！
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