标题：2026年嘉华实车碎片：三娃爸与“铜条C柱”，销售说不懂BOSE音响
“哎，停这儿挤了点，前面倒L光带闪得比我家小区保安的小电车还亮。”刘师傅边倒车边逗乐，他这几年MPV换了仨，2019年入嘉华，前段时间刚听说九月要出新款，说是前脸变了，那纵向灯组拉着黑格栅走，配上新造型——小区奶爸也直呼有范儿，可我看着还是有点熟，没什么飞跃式稀奇。邻居老于路过，伸头看了一眼，“这铜色C柱装饰板咋看着跟炒房团用的金边似的，时尚市里人喜欢？”19吋轮子熏黑，看着结实，就是小区台阶蹭过一回，骗子师傅还张嘴要五百修。
开到楼下，左边滑门一推，孩子们嚷嚷着下车，双电动侧滑门确实方便，尤其早晨学校门口那个窄路，前后车都堵着。这门做得挺厚实，就是上次下雨自动关门拖了一下，售后让我把那橡胶皮条抹点硅油，说是这代密封更实，其实还真就杜绝了之前的小水渗。尾灯贯穿，晚上自家地下车位一亮，朋友来都能一眼认出来。“嘉华尾灯整个拉开，我老婆说像老江淮商用那种，稳点，但不算气势磅礴。”视觉宽度有了，撞色后包围算加分了吧，但说突破吧，好像少了点不羁劲。
听杭州嘉华车友群里老张讲，MPV怕风阻，这种方方正正的呢子造型，风阻系数肯定不敌新款别克GL8。据说高速120迈上去，油耗得顶回来点。实际我长途走过一次徐州，稳定是不错，就是3列座结构让人有种闹腾，小孩吵得更响，师傅说车体共振跟风阻有关，嘉华在隔音上还没做到老本田奥德赛那么干脆——说是后围板还是韩系薄点？
说到车里，最新2026款据说用了双12.3屏，两块大饼一摆，我老婆第一次上车发微信：这仪表清楚，可是地图跟多媒体一起放上头，有点像搞影音室。换挡还是老派机械杠杆，上手不用学，反正父亲一摸就知怎么挂倒挡，搞什么旋钮反倒要琢磨。座椅黑棕拼接是真的实用，上一代纯黑夏天晒得烫屁股。这一代大面积软包，摸起来厚点，我家的小儿子弄脏了后排，擦一擦就好了，没用什么高级护理剂。
冷门配置上，有个流媒体镜，车友群调侃：晚上后排晾婴儿尿布时反光，师傅说这玩意实际在刮风下雨后面对后窗雾气还挺实用，安全系数加分。全景影像其实在我家地库里用得最多，去年倒车蹭墙，后来常开360全景防坑。苹果CarPlay和安卓互联都有，旧款手机偶尔掉线，新款销售说这回信号点位更稳定。BOSE音响？问了下店里小伙计，自己都没听出区别，只说品牌大，有点像摆设，爱乐者还是得自己升级。
动力这条，各地听说还是2.0T发动机配8AT手自一体变速箱，师傅说这套动力老实，经常能跑个高速无压力，但拉满一车八人再加行李箱，油耗飙到11多升。座椅布局是2+3+3的8人坐法，三娃家庭首选，邻居调侃说再加个大白狗也没问题。三排座可全部放倒，据说能躺下睡一觉，就是地台虽然平，靠背放下还得稍微压一下，有点卡，这是小毛病，师傅说日后估计都不避得开。
八卦一段：今年南方大家都在谈电驱，嘉华还是坚持燃油。不少车友吐槽起亚新款没推混动，销售一边挤牙膏一边说“后年才有消息”。师傅告诉我，老MPV省心在满载稳定，新款嘉华在韩国本土销量还输给了雷诺。用车日常，隔音目前还没做到全系标准，收音机一开听见底盘杂音，老婆不高兴。至于品牌影响力，车友群常说“起亚想做中国市场里最会做MPV的”，但售后网点有些地方还是一两家，请师傅帮忙约时间，有时要等周末。
再插句：去年我试过新老嘉华比较，老款用久了座椅调节松动一点，新款加固但没做记忆电动，邻居吐槽：坐了30分钟还得反复调。三娃爸朋友圈里调侃，等下一代换纯电MPV，看师傅们是不是还会用铜条去装点C柱。也没准2026年卖了几个月，又见路边回收店的嘉华来一批，谁知道，这车的故事才刚折腾出头，后头买家还琢磨着怎么拆那BOSE音响。
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