这就是赤裸裸的现实,美系车平均约跑18万公里,德系车20万公里,韩系车25万公里,日系车30万公里以上,我们的国产车也做到了全面崛起

美系车平均能跑大约18万公里,德系车20万公里,韩系车25万公里,日系车超过30万公里,国产车现在也跟上了这个水平。拿猛士M817来说,这款车是东风猛士科技跟华为一起合作做出来的大型插电混动硬派SUV,当作30到37万价位的全能家用车挺合适。它重点搞定了1300公里的超长续航,还有日常家用时的舒服感,价格实惠到家。

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车身长5100毫米,轴距3005毫米,前排座椅一放倒就能变1.7米长的双人床,第二排平放加上后备箱能拼出2.1米的大床,后备箱平时装828升的东西,拉到最大能到2112升。内饰用了很多软材料包裹,缝线做得细致,材料高端,手感好,把硬派风格跟豪华感混得天衣无缝。

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坐里面空间大,透气,座椅按人体形状设计,开长途也不觉得累。安全上,车身用高强度结构来吸掉撞击时的能量,保护里面的人,关键地方加了高强度钢,让车更结实,不容易变形。

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智能部分,标准配备鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统,还有华为乾崑ADS 4辅助开车功能,用3个激光雷达外加27个高精度传感器,覆盖高速,城市,越野全场景的NCA领航辅助。WEWA技术让整个系统响应快,端到端延迟降了50%,通过路段的效率高20%,开车越野就不用光凭经验和胆子硬扛了。全车用全铝磐石底盘,前脸后脸都配双叉臂悬架,加上VMC智能控制,还有20度后轮转向,车身5.1米长,转弯却特别灵活,在市区掉头或钻小巷子都轻松。

动力系统总功率505千瓦,扭矩848牛米,零到百公里加速只要5.2秒,爬45度陡坡不成问题。

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CLTC纯电模式下能跑140公里,Max加版到215公里,混动总续航1365公里,从30%充到80%只要15分钟,续航短和充电慢的烦恼全没了。

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整体看,这车不光耐用,还把家用和越野平衡得不错,开着省心。

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