近日,路虎正式发布了卫士达喀尔D7X-R的官方图片,该车被官方称为迄今为止最强悍的卫士车型。新车专为2026年世界拉力越野锦标赛及达喀尔拉力赛打造,尽管进行了多项专业升级,但仍将参加量产组别的竞争,计划于2026年1月在沙特阿拉伯拉力赛迎来首秀,并将与卫士OCTA车型共线生产。
与许多为赛事打造的夸张改装车型不同,卫士达喀尔D7X-R在设计上强调越野性能与轻量化的平衡,力求在复杂地形——尤其是沙丘跳跃中实现更稳定、轻松的表现。外观方面,新车在保持卫士经典造型的同时,融入了更具功能性的设计元素,包括加大的前格栅、外扩的轮眉、A柱两侧的双尾喉设置,以及车顶专用射灯。同时,车辆配备了专属的35英寸越野轮胎、高性能Bilstein减震系统,以及前六活塞、后四活塞制动卡钳,进一步强化了其极端路况下的操控与安全表现。
为了极致轻量化,该车取消了车尾的备胎,并对内饰进行了深度改造。车内加装了专业防滚架,饰件更换为轻量化材质,主驾驶座椅升级为六点式赛车座椅,并增设额外显示屏以监控车辆状态。此外,后排座椅被完全移除,替换为三个全尺寸备胎、工具包及千斤顶等必要赛事装备,确保在长距离赛段中的自持能力。
动力方面,新车搭载了经过赛事验证的4.4T双涡轮增压V8发动机,匹配8速自动变速箱。为适应高强度越野赛事需求,路虎对传动比进行了专门调整,并引入了赛车控制单元,能够实时调节扭矩输出,优化车辆在跳跃落地后的姿态稳定性。新车还配备了全新开发的大容量油箱,以应对达喀尔拉力赛特有的超长赛段挑战。
随着卫士达喀尔D7X-R的推出,路虎再次展示了其在高性能越野车领域的技术实力,也为2026年的全球顶级越野赛事增添了令人期待的新力量。
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