特斯拉刚刚放了个大招！ Model Y长续航后驱版正式上市，售价28.85万元，续航直接干到821公里。 这个数字在30万以内的电动SUV里堪称天花板级别。
最让人惊喜的是，这款新车比普通后驱版只贵了2.5万，电池从62.5度电升级到78.4度电，续航多了228公里。 相比长续航四驱版还便宜2.5万，续航反而多出71公里。 这种定价策略是冲着走量来的。
新车用的是225千瓦的后置单电机，百公里加速5.6秒。 这个性能对于日常使用完全够用，既保证了驾驶乐趣，又不会双电机而增加不必要的能耗。
电池容量的提升是续航突破的关键。 78.4度的电池组和长续航四驱版保持一致，少了一个电机，整车重量更轻，续航表现反而更好。 选装19英寸轮毂时续航最长，达到821公里；如果选20英寸轮毂，续航会降到756公里。
外观上和现款Model Y基本没有区别，依然是溜背造型和简洁的前脸设计。 唯一的识别标志是车尾左侧多了个“Model Y+”的标识。 尺寸还是4797毫米的车长和2890毫米的轴距，空间表现和现款一致。
内饰布局也是熟悉的特斯拉风格，15.4英寸的中控屏承担了所有操作功能。 值得一提的是，这款车也采用了屏幕换挡的设计，需要通过滑动屏幕来选择挡位。
目前Model Y在国内已经有四个版本可选。 入门版26.35万，续航593公里；新出的长续航后驱版28.85万；长续航四驱版31.35万；还有一款六座的Model Y L卖33.9万。 这次的新车型正好填补了28万到31万价格区间的空白。
特斯拉同时还推出了一系列购车优惠。 包括5年免息贷款、8000元的车漆选装补贴，以及充电优惠等。 这些政策降低了消费者的购车门槛。
从市场反应来看，这款车的关注度相当高。 在很多电动车品牌还在为600公里续航努力的时候，特斯拉直接把门槛拉到了800公里以上。 这对于经常需要长途出行的用户来说是个实实在在的利好。
充电效率方面，虽然官方没有公布具体数据，参考现有Model Y的充电性能，使用超级充电站应该能在30分钟左右从20%充到80%。 这样的补能速度配合821公里的续航，基本可以满足绝大多数用车场景。
安全配置上，新车预计会标配Autopilot自动辅助驾驶功能，包括自动紧急制动、车道偏离预警等。 高阶的FSD完全自动驾驶能力需要额外选装，目前选装价格是6.4万元。
座椅配置方面，前排座椅配备了通风和加热功能，后排座椅支持加热和电动折叠。 储物空间保持了2138升的容积，后备箱的地板下还有额外的储物格。
轮胎配置提供了两种选择：19英寸的轮毂标配全天候轮胎，20英寸的轮毂搭配性能轮胎。 后者虽然颜值更高，会对续航产生一定影响。
价格策略上，特斯拉这次采取了更激进的定价。 相比美国市场同款车型44990美元（约合32万人民币）的售价，国内定价低了3万多。 这种本土化定价显示出特斯拉对中国市场的重视。
产能方面，根据官网显示，新车的预计交付周期为2-4周。 这个等待时间在行业内属于正常水平，说明特斯拉的供应链和生产线已经相当成熟。
竞争对手方面，这个价位的电动SUV包括蔚来ES6、小鹏G6、比亚迪唐EV等车型。 Model Y长续航后驱版的加入，让这个细分市场的竞争更加激烈。
用户最关心的能耗表现，根据特斯拉一贯的技术水平，预计这款车的百公里电耗会控制在14度电左右。 按照家用电每度0.6元计算，每公里成本不到1毛钱。
保养成本方面，电动车相比燃油车有天然优势。 没有发动机、变速箱这些需要定期更换的部件，常规保养主要是检查刹车系统和更换空调滤芯等。
二手车保值率也是潜在买家关心的问题。 特斯拉车型在二手市场的表现一直比较稳定，这款长续航版本续航优势，预计保值率会高于标准续航版本。
充电网络配套上，特斯拉在中国已经建设了超过1900座超级充电站，覆盖所有省会城市和主要高速路网。 这是其他品牌暂时难以比拟的优势。
智能座舱体验方面，新车搭载了AMD锐龙处理器，系统流畅度有保证。 OTA在线升级功能可以让车辆持续获得功能更新，这也是特斯拉的核心竞争力之一。
驾驶模式选择上，特斯拉提供了轻松、标准两种加速模式，以及低、标准、高三种能量回收制动模式。 用户可以根据自己的驾驶习惯进行个性化设置。
音响系统配置，预计会配备13个扬声器组成的音响系统，包括低音炮和双功放。 隔音玻璃和密封设计保证了车内的静谧性。
车身颜色有五种选择：纯黑、珍珠白、深海蓝、星空银和中国红。 其中黑色是标准颜色，其他颜色需要额外加价8000元选装。
内饰材质方面，座椅采用合成皮革材质，中控台和门板使用了金属和木质装饰条。 整体做工相比早期车型有了提升。
安全测试成绩上，Model Y在各大机构的碰撞测试中都获得了最高评级。 包括Euro NCAP和IIHS都给出了五星安全评价。
售后服务网络，特斯拉在全国有超过100家服务中心，提供移动服务等创新服务模式。 大部分问题可以通过远程诊断解决，减少了用户往返服务中心的时间。
充电适配性方面，除了专属的超充网络，车辆还支持国标充电接口，可以兼容第三方充电桩。 家用充电桩的安装服务也包含在购车套餐中。
自动驾驶硬件配置，全车配备8个摄像头、12个超声波传感器和1个前置雷达。 这些硬件支持所有自动驾驶功能的运行，包括未来通过OTA解锁的新功能。
电池保修政策，特斯拉提供8年或16万公里的电池质保，保证电池容量在保修期内不低于70%。 这个保修标准在行业内属于主流水平。
车内空气质量，特斯拉配备了高效 particulate air（HEPA）过滤系统，可以过滤掉99.97%的空气中的微粒污染物，包括花粉、细菌和病毒等。
车门和储物设计，前门储物格可以容纳1.5升的水瓶，中央扶手箱内配有无线充电板。 后排座椅支持4/2/4比例放倒，空间灵活性很高。
灯光系统全部采用LED光源，包括远光灯、近光灯、日间行车灯和尾灯。 自动大灯和自适应远光灯都是标准配置。
轮胎压力监测系统是标配，可以在中控屏上实时查看每个轮胎的胎压数据。 当胎压异常时会自动报警。
防盗系统包括车辆入侵传感器和倾斜传感器。 通过手机App可以远程监控车辆状态，随时查看车辆位置。
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