斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm

日前,斯巴鲁旗下中型SUV——傲虎荒野版正式在国内完成亮相。作为一款特别版车型,新车装配了专属越野套件与标识,在通过能力与视觉气质上均迎来显著提升。

斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾
斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾
斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾

外观方面,傲虎荒野版采用全新的大嘴式前格栅,内部辅以哑光黑色品牌LOGO,搭配两侧粗壮的亮黑色装饰条与分体式大灯组,营造出强烈的越野气势。哑光黑格栅与通风口强化了硬派风格,前保险杠覆盖厚实的黑色装饰板,进一步提升了辨识度。车身侧面同样经过特制化处理,轮眉加入哑光黑色饰条,车顶行李架则点缀以黄色元素,增添野性气息。

斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾
斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾
斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾
斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾

车尾配备扰流板与粗壮的保险杠,视觉上极具力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4870/1880/1735毫米,轴距为2745毫米,离地间隙提升至241毫米,并配备自适应减振器,进一步优化了通过性能。内饰部分,傲虎荒野版配备了12.1英寸横向中控屏与12.3英寸数字仪表盘的双屏布局,周围保留少量实体按键,便于驾驶时盲操。

斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾
斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾
斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾
斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾
斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾
斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾

车内多处加入了金色装饰件以及荒野版专属标识,提升了辨识度与专属感。配置方面,新车全系标配Apple CarPlay、Android Auto手机互联以及无线充电功能,兼顾了科技感与日常实用性。

斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾
斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾
斯巴鲁傲虎荒野版国内首秀:2.4T+越野套件 离地间隙241mm-有驾

动力层面,新车搭载2.4T涡轮增压发动机,最大功率194千瓦,峰值扭矩375牛·米,匹配CVT变速箱。同时,车辆配备了X-Mode越野模式选择系统,提供雪地、土路、泥泞等多种驾驶模式,能够应对多种复杂路况。作为斯巴鲁品牌在越野细分市场的重要布局,傲虎荒野版的到来,为国内消费者提供了一款兼具实用性与通过能力的硬核选择。

0
全部评论 (0)
暂无评论