(来源:黑龙江日报)
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本报讯(记者马智博)近日,落户于哈尔滨市道里区群力地区的黑龙江罗尔夫进出口贸易有限公司(以下简称罗尔夫贸易)办公区内,大屏幕上实时跳动着来自俄罗斯的询价订单。一台二手轿车被叶卡捷琳堡的俄罗斯车商远程锁定五分钟内,合同生成、保证金支付、物流规划一气呵成。这看似便捷的线上跨境交易背后,一个打通中俄二手车贸易全链条的数字平台正在加速奔跑。
今年1月下旬,罗尔夫贸易打造的对俄汽车出口数字化平台上线试运营。起步仅两个多月,平台便交出一份亮眼的阶段性成绩单:成功招商49家国内合作车商,入驻待出口二手车达831台,其中80台已完成交易,试运行期间累计贸易成交额突破1000万元。
采访中记者了解到,该数字化平台的诞生,源自公司董事长王德心对中俄二手车贸易市场的精准洞察。国内广大二手车商坐拥丰富车源,却苦于缺乏海外客源渠道;俄罗斯车商购车需求旺盛,却面临信息不对称、交易信任缺失的行业难题。针对这一痛点,王德心推出了极具诚意的运营模式:国内车商入驻平台,每日仅象征性收取1元入驻费,平台不赚取车源差价,仅向俄罗斯采购方收取服务费用。同时,在俄罗斯本地设立分公司,为跨境交易提供权威信誉担保,彻底打通双方交易壁垒。
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