说到巴菲特这老头儿，他的眼光那可真是独到得让人没话说，让人打心底里佩服。
想当年，比亚迪在咱们普通人眼里，那些轿车款式究竟叫啥名字，估计很多人都说不上来，SUV车型呢，也就只有那么一款S6撑场面。
就这么一个品牌，他居然就敢下重注，坚决地选择了它。
那时候，你走在街上，或者去4S店看看，大家买车还是习惯性地盯着大众、福特、别克、现代这些合资牌子。
那时候的国产车，很多人心里其实是有点打问号的，总觉得在设计上，多多少少有点儿借鉴的意思，技术上也不敢说有多领先，国产车能行吗，这恐怕是不少人心里的疑问。
可再看看现在呢，才过了没几年，比亚迪简直是彻底变了个样儿，它不光是像大家说的那样遍地开花，现在更是摇身一变，成了全球电动车市场的领头羊，稳稳地坐在了霸主这个位置上。这个过程可一点儿都不轻松，他们家的路子走得那叫一个硬核。
你想想，一个曾经被不少人质疑，甚至觉得可能走不远、高不成气候的品牌，硬是靠着自己的本事，从默默无闻，一点点地，把电动车这件事儿做到了全球第一，这真的挺不容易的。
他们从最开始的被动模仿，到后来自己钻研技术，投入大量精力去研发，尤其是坚持搞新能源车，当别的车企还在犹豫、还在观望燃油车的市场时，比亚迪就已经一头扎了进去，认准了电动化的未来。
巴菲特当年能在那样的市场环境下，就看出比亚迪的潜力，并且坚定地支持，现在看来真是太有远见了。比亚迪也确实没辜负他的这份信任和期待。如今的比亚迪，早就不是当年那个只有S6的品牌了。
他们的产品线特别丰富，从各种好看又好开的轿车，到空间大又实用的SUV，还有那些舒适的MPV，每个系列都有自己鲜明的特点，而且销量都非常火爆。更重要的是，他们不但在国内卖得好，在国际市场上也开始大放异彩，让全世界都看到了中国品牌的实力。
这种从技术突破到市场占有，一步步建立起行业领先地位的过程，真是让人佩服。
回头想想这差不多十年光景，整个汽车市场真是发生了翻天覆地的变化。十年前，大家买车，基本上都会优先考虑那些老牌子的外国车，觉得它们质量有保障，开出去也更有面子。但现在，像比亚迪这样的国产车，完全是靠着自己过硬的技术，以及对未来趋势的准确判断，在产品设计、性能表现、智能科技，甚至价格竞争力上，都做得越来越出色。
它们不仅成功地把那些老牌子的合资车逼得不得不改变策略，甚至还在很多核心技术上实现了反超。这种从一开始被别人看扁，到后来逆袭成功，成为行业标杆的转变，真挺让人感慨的。
比亚迪就这么一步步地，把中国制造变成了真正让世界刮目相看的中国创造，在汽车行业里树立起了一个响当当的中国品牌形象，也给其他国产车企指明了方向。
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