博越家族十周年,吉利悄悄放了个大招。据可靠消息,博越L即将推出新款,搭载千里浩瀚H3辅助驾驶方案。而在十周年这个节点上,第四代博越L用实打实的产品力告诉我们:什么叫做“越开越好开”。
先说空间。第四代博越L拿出了84.27%的同级最大得房率,这意味着同样车长,你坐进去感觉就是比别人宽敞。2785mm的轴距带来了115mm的后排膝部空间,三个成年人并排坐一点不挤,横向纵向都舒展得开。后排放倒直接变成一张大床,露营或者长途休息不要太爽。更绝的是那个双层魔法后备箱——标准容积就有650L,把隔板往下调一层,还能再释放67L的隐藏空间。加上全车32处巧思储物位,副仪表台镂空、后备箱挂钩这些细节,储物这件事上,第四代博越L是真的懂你。
前排更是下了血本。主驾尊享+女王副驾双奢组合,座椅采用背软座弹的十层棉花糖设计,15mm超厚高回弹海绵坐上去就不想起来。功能上更是拉满:6向电动调节、4向电动腰托、腿托、按摩、加热、通风、记忆、迎宾,连头枕里都藏了音响——9大舒适配置全部给齐。
底盘是第四代博越L的另一张王牌。基于GEEA3.0电子电气架构,搭载星睿AI-Drive数字调校技术。吉利把全球八大顶尖试验场的数据都拿来做训练,还专门针对国内路况做了优化,仿真模拟超过100万公里复杂工况。结果是滤振性、操稳性全面跃升,而且还能持续OTA升级。更神奇的是星睿AI云动力模型——车子能实时感知温度、坡度、导航信息,甚至学习你的驾驶习惯,自动调整油门响应、空调和换挡逻辑。每个人都能开出“黄金右脚”的感觉。再加上星睿AI云诊断系统,24小时在线检测300多项故障,最快3分钟响应,就像有个数字医生随时盯着你的车。
十周年,第四代博越L没有吃老本,反而用AI把底盘和空间玩出了新高度。新款还没来,但现在的它已经足够让人动心了。
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