话说回来, 宝马X7最近卖得真是不太好, 这可不是说车子本身不行, 主要还是因为, 大家对哪种, 所谓的七座车, 已经没那么追捧了。
我上周陪一个哥们儿去看车, 他手头预算挺足的, 大概八十万吧, 结果一进店, 他问销售的第一句话竟然是, 这车第三排能不能塞得下他家那只大金毛。销售小哥当时就愣住了, 估计心里在想, 现在的客人真是五花八门。我当时就笑着跟朋友说, 老兄啊, 你一年到头也就出门露营个一两次, 平时真能用上七个座位吗, 他听了也觉得有道理, 挠挠头就直摇头了, 估计自己也觉得有点过了。
你想啊, 现在你想买X7, 如果想要空间敞亮一点, 比如那个带老板座位的加长款, 就得多掏差不多十八万。这样一来, 车身会变得特别长, 足足有三米二的轴距, 开起来在城里转悠, 尤其停车的时候, 简直就跟开公交车似的, 别提多不方便了。
虽然宝马也明白这车难卖, 给了不少优惠, 比如贷款能做到三年零利息, 还白送几次保养, 但大家还是不买账。很多人宁愿掉头去买X5L, 那个便宜了整整三十万呢, 而且后备箱空间也够大, 塞下两辆婴儿车都绰绰有余, 日常家用完全没问题。
谁会为了一个基本用不上的第三排, 多花几十万买个停车都费劲的大块头呢, 大家现在都精着呢, 不再是以前那种, 盲目追求大和贵的时代了。
再说了, 如今这年头, 大家手里的每一分钱都想花得明明白白, 花得有价值。你看银行那边的玩法就知道了, 他们现在特别会抓住大家的心思。就拿建行来说吧, 它最近搞了个活动, 只要你把钱放进去锁定五年, 就能给到百分之四点二的年化利息。
你仔细算算这笔账, 这笔利息钱, 差不多都能白送你好几年开车的油费了。那些家境不错的白领或者小老板, 他们可都把小算盘打得噼里啪啦响, 最后得出的结论是, 那些面子上的东西, 远不如自己口袋里实实在在的钱来得靠谱。
所以很多人索性就买个实用性更强的大五座SUV, 剩下的几十万块钱, 全部拿去好好打理, 做个稳健的理财, 这样不仅自己心里踏实, 还能用这笔钱给孩子提供更好的教育资源, 比如报个国际学校什么的, 感觉每一分钱都花在了刀刃上, 特别有成就感。
现在大家对豪华车的看法, 早就跟以前不一样了。好像在大家心里, 有一条无形的界限, 已经悄悄地挪到了五十万这个档口。如果你买的是五十万以上的车, 那基本说明你家里是真的不差钱, 花起钱来不带眨眼的。
而要是买五十万以下的, 有些人可能只是为了撑个场面, 偶尔装装样子。但更多是夹在中间的这批人, 他们才最有意思。他们现在都特别擅长精打细算, 把每一分钱都用在最能体现价值的地方。
他们不再是那种, 觉得只要车子贵就是好, 而是更看重这辆车到底能给自己带来什么实实在在的便利, 以及它的整体性价比高不高。买车, 对他们来说, 已经不再是单纯为了炫耀了, 更多的是为了解决实际的生活需求, 并且还要兼顾到未来的各种开销。
这种消费观念上的大转变, 对整个汽车市场来说, 影响真的是非常深远的。所以说, X7卖不好, 真不是车子不够豪华, 而是没跟上大家变化的消费理念, 大家不再追求那种浮夸的排场, 反而更喜欢实惠和安心。
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