要我说啊, 开东风风行星海S7, 基本上就告别那种老担心车没电的烦恼了。
这可不是随便说说的, 尤其是它那个555公里的版本, 跑一百公里只用十几度电, 大概就是14.5到15.5度电的样子, 这个能耗数据一直都挺稳定的。
更让人放心的是, 它车机上显示的续航里程特别准, 不会像有些电动车那样, 跑着跑着突然就掉一大截电, 搞得人心里没底, 甚至开着开着就莫名焦虑起来。
这种踏实的感觉, 真的只有开过才能体会到。
平时上班通勤, 这车简直就是个得力助手, 每天开车出门一点压力都没有, 路上堵不堵车都不慌, 因为知道电量完全够用。到了周末, 想出去短途玩一玩, 比如去周边的小镇转转, 或者找个景点散散心, 它也是个特别贴心的伙伴。想去哪儿就去哪儿, 完全不用老想着充电的事儿, 一路开下来都非常轻松。就算稍微跑远一点, 也不用提前规划好充电站的位置, 心里非常自由。
这车充电也快得有点超出想象, 它用的是一种最新的800V高压碳化硅技术, 听着挺高大上的名词, 但简单来说, 意思就是充电效率特别高, 速度非常快。你只要去充电桩充上短短的14分钟, 就能直接给车子增加300多公里的续航里程。
这是什么概念呢, 就是你在大商场里跟朋友吃顿饭的功夫, 或者在高速服务区停下来上个厕所、放松休息一会儿, 你的星海S7就已经差不多满血复活了, 充满了电量, 随时可以继续下一段旅程, 一点儿也不耽误事。
这种便捷程度, 真的让日常用车体验好太多了。
再说说那个续航更长的650公里超快充至尊版吧, 原来的上市指导价是14.99万, 现在直接优惠了1.4万块钱, 只要13.59万就能开回家了。这样算下来, 买这车也划算不少, 性价比高了很多。
而且, 要是家里刚好安装了充电桩, 晚上电费便宜的时候给车充电, 比如谷电只要三毛钱一度, 那简直是太省钱了。每天上下班的通勤开销低到你都不敢相信, 比坐公交车可能还便宜。
平时开出去玩, 走亲访友, 或者自己去个超市, 都不用考虑油费和昂贵的充电费用, 省心得很, 能把钱花在其他更有意义的地方。
所以啊, 这车用起来真的特别顺手, 给生活带来了很多便利。它续航里程够长, 充电速度又快, 开起来也稳当。不管是城市里走走停停, 还是跑高速长途, 感受都特别好。
跑高速的时候, 车身感觉挺沉的, 特别扎实, 就算是速度拉起来比较快, 也不会觉得车子飘, 给人很强的安全感。车里空间也大, 坐着舒服, 尤其是后排, 就算坐三个人也不会觉得挤得慌, 出门旅行带点大件行李或者婴儿车什么的也完全没问题。
而且它的辅助驾驶功能也挺智能的, 跑长途的时候能省不少心, 大大减轻了驾驶的疲劳感。车子的内饰设计看着也挺高级的, 用料厚道, 各种按键布局都很合理, 用起来很方便, 触手可及。
整个驾驶舱给人的感觉就是既有科技感又不失温馨舒适, 开久了也不会觉得累。
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