思域在中国市场长期保持关注，进入时间可追溯至2006年，经历市场变革的阶段。2023年8月与9月的单月销量分别为2.6万和2.3万，2024年月销多次突破1万辆，2025年降至三四千，现阶段约一千多辆。新能源车型崛起，六七万至十几万区间的纯电车型如星愿、海鸥月销常见在2-3万辆，对传统燃油紧凑车形成竞争压力。
2025款降幅明显，180TURBO CVT智趣等1.5T与2.0L油电混动版本全系降价3.2万元，入门价降至9.79万元。油电混动车型指汽油发动机与电动机协同工作，在起步与低速阶段利用电机提升经济性。2026款为第十一代，取消老款横向镀铬格栅，改为分层式黑色中网，灯组细长，风格更偏向运动。
车身尺寸方面，思域长4685毫米、轴距2735毫米，紧凑型但空间相对宽敞。20年限定版的经典拉力红色系搭配熏黑后视镜、侧裙和运动尾翼，小溜背造型提升辨识度。内饰延续简约风格，蜂窝状出风口保留，9英寸悬浮中控屏升级为本田CONNECT 4.0 信息娱乐系统，使用流畅。前悬架为麦弗逊式独立悬架（前置前驱车常用结构），后悬架为多连杆独立结构，提升操控与舒适性。
动力方面，1.5T 版本新增2.0L油电混动版本，最大功率约182马力。该车在同价位中的驾控表现较为突出，降价也降低了十万元档位的购车门槛。思域以稳健的操控、耐看外观与相对亲民的价格，在预算区间仍具备一定吸引力。
