新款腾势Z9GT亮相，纯电续航高达1036公里

最近，腾势品牌官方透露，新款腾势 Z9GT 中大型轿车将在 3 月份开启预售。作为一次改款，它不仅带来了全新的峡湾绿车身配色，还对激光雷达位置做了调整，并新增两驱版本。对于喜欢尝试新颜色的我来说，这种清冷又带点活力的绿，让人想到春日的湖水，既优雅又有一丝跳脱的俏皮感。

外观方面，新车依旧延续“优雅之势”的设计语言，双星冕前灯组和下方别致的进气口，将运动感与豪华感结合得恰到好处。最大的变化是辅助驾驶硬件的升级——前包围两侧的激光雷达被上移到车顶，变成单个激光雷达，并新增智驾小蓝灯。这让我联想到戴着“高科技皇冠”的汽车，不仅更具未来感，也似乎在暗示它的智能程度提升。

车身侧面依然流畅动感，全新 21 英寸轮圈满足低滚阻和静音需求，既是视觉升级，也是功能优化。车身尺寸长宽高分别为 5195（5180）/1990/1480（1500）mm，轴距 3125mm，让我不得不感叹，这简直是“移动行宫”，无论出行还是长途，都能保证舒适的空间体验。

车尾依旧饱满有力，硕大的尾灯搭配主动式扰流板与固定式扰流板，层次分明的下包围让整车看起来更有力量感。这种设计，就像运动员在赛场上蓄势待发，既稳重又暗藏爆发力。

进入车内，整体布局变化不大，但细节颇有亮点。17.3 英寸 2.5K 悬浮中控屏、副驾娱乐屏、熔岩红配色与碳纤维饰板一同营造出强烈的运动格调。一体式运动座椅、BOOST竞速拨片、金属怀挡、全新三辐方向盘，都让人忍不住想握上去试试。空调出风口采用新造型并加入镀铬点缀，这种小巧思在日常驾驶中往往更显精致。

官方今日发布的海报则让人惊艳——纯电续航最长可达 1036km。这意味着一次满电就可能跨越数个城市，对于经常跑长途的用户来说，这绝对是个“免焦虑”的数字。

动力方面，新款腾势 Z9GT 提供纯电版和插混版，基于“易三方”整车智能控制平台打造。申报信息显示，单电机版本最大功率 370kW，高功率三电机版本则分别达到 230kW、310kW、310kW，这种组合让人联想到三位健壮的运动员同时发力，推动车辆狂飙。

电池部分，纯电版配备 102.326kWh 和 122.496kWh 电池组，可选择 CLTC 续航 820km、860km、880km、1002km、1036km，不同方案满足不同需求。插混版则配备 63.82kWh 电池组，WLTC 纯电续航 301km，CLTC 超 400km，这对于城市通勤和偶尔长途来说都十分实用。

总体来看，新款腾势 Z9GT 在保持优雅豪华的基础上，增加了更多科技感与实用性。我个人尤其期待那峡湾绿和熔岩红的组合——既能让车看起来像一件艺术品，又能在日常驾驶中感受到细节的惊喜。

你会选择纯电长续航的版本，还是插混灵活补能的方案呢？欢迎在评论区分享你的看法与故事，也许你的选择会给其他人带来灵感。