近期有不少网友拍摄到即将上市的纯电版奔驰GLC轻度伪装车现身街头,从拍摄到的谍照来看,全新的内置三叉星辉造型的大灯,以及尾部的双圆形同样内置三叉星辉造型的尾灯以及全新的轮毂造型与此前工信部公示的纯电奔驰GLC申报图保持一致。
纯电奔驰GLC在2025年9月已率先在海外上市,新车基于全新MB.EA纯电平台打造,并且据了解,纯电奔驰GLC在海外订单量排产时间已经达到半年之久。
回顾此前工信部申报配置信息车身尺寸方面,长宽高分别为4949(4933)x1970(1914)x1710(1690)mm,轴距为3027mm,定位为中大型SUV。搭配前235mm,后265mm尺寸轮胎。首次可选6座车型,第二排配备2个豪华独立座椅。
动力与续航方面,申报信息显示,纯电奔驰GLC采用前后双电机四驱系统,前后电机最大输出功率分别为163kw和300kw,预计会匹配纯电奔驰cla同款的两挡变速箱,兼顾低扭矩性能与高速能效。另外搭配宁德时代89kWh的三元锂电池,CLTC 工况下纯电续航为680km或703km。全系采用全新800V平台架构,最高支持330千瓦的直流快充,10分钟最多可补充续航303公里。
外观方面,结合海外上市版与此前工信部申报图来看,纯电奔驰GLC采用了全新的外观造型,尤其是前脸以及尾部造型。采用大面积中网轮廓,配备942颗可编程LED光源,在解锁或者充电的时候呈现动态效果,尤其在夜晚辨识度很高,两个大灯组内部采用三叉星辉造型,尾部单侧采用两个圆形灯组,内部同样采用三叉星辉造型,这种灯组造型设计将会是未来奔驰大部分车型改动的方向。
内饰设计上,也是本次车型的重点部分,根据海外上市版显示,纯电奔驰GLC将会搭载39.1英寸无缝超联屏,长达99.3厘米。提供11种风格背景主题,车机采用第4代MBUX,并且将会使用AI深度赋能,提升车机交互体验。此外值得一提的是,车顶玻璃将会采用奔驰专利智能光感全景式天幕,可一键切换磨砂质感遮挡日晒,9个独立可调节的分区,全景式天幕可选装奔驰专利技术的162颗发光星徽,营造高级感氛围。
底盘设计上,纯电奔驰GLC首次采用S级同款底盘技术,源自S级的AIRMATIC空气悬挂,智能悬挂控制可根据前方路况提前调整悬挂高度和阻尼;双向±4.5°后轮主动转向,转弯半径仅5.6米;One-Box制动系统,实现卓越的制动脚感和能量回收:超过99%的情况下可通过制动回收电能,回收功率高达300千瓦;
驾驶辅助系统上,将与Momenta联合开发驾驶辅助系统,预计将会支持支持高速/城区导航辅助等更复杂路况的驾驶辅助功能!
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