日产天籁是东风日产旗下的一款纯燃油版中型车，在国内汽车市场的保有量是值得肯定的。曾几何时，购车预算紧张的朋友，即使想买也是心有余而力不足，然而到了如今，入门版的裸车价来到12.98万元，大大拉低了人们的入门门槛，要知道这可是一款曾经售价为20万级的车型。其实人们选它的理由也很简单，除了出色的燃油经济性之外，它的舒适性表现也符合家庭用户的使用需求，那么如今该款车的价格下调，在舒适性方面还能跟得上吗？

提起舒适性，许多人的第一反应是与空间有关，事实也确实如此，大尺寸车型即使满载成年人也不局促。日产天籁的车身尺寸分别为4906/1850/1447mm，轴距为2825mm，放在中型车细分领域属于中等水平。身高180cm的我坐在天籁的前排，能感受到柔软的座椅填充，在12向电动调节加持下，能轻松找到适合自己的驾驶姿势。而且部分型号还标配前排座椅加热和通风，炎热夏季显得尤为贴心，可有效减少背部和臀部的闷热感。对了，该款车的座椅采用了新一代Multi-Layer人体工学，靠背与身体贴合度高，而且还有三层缓冲材质，一系列舒适亲肤的用料加持，能最大限度减少长途驾驶的乘坐疲劳感。

空间方面，我将主驾驶位置调整至最低，头部还有四指剩余，头部能灵活转动。同等状态下到了后排，厚实的座椅填充以及手感细腻紧致真皮座椅（真心版除外）在同价位中较为少见。放松状态下，腿部距离前排座椅有一拳半的剩余，头部为两指，这样的表现满足家用没太大问题。对了，该款车的储物空间也很丰富，车门板、手机槽、手套箱以及中控双杯架等能满足七零八碎物品存放，同时扶手箱的容积较大，可一次性放下两瓶550ml的瓶装水。此外，该款车的后备厢在常规状态下容积达到586L，在中型车领域属于中上等水平，外出游玩的行李物品都能轻松放下。

在我看来，汽车的舒适性不仅表现在座椅方面，还体现在静谧性上，常规情况下，随着速度的提升，会有风噪和胎噪传递到座舱，但日产天籁采用全维降噪静音科技，在双层玻璃和高分子PVB薄膜夹层加持下，可有效外部噪音。同时该款车的车顶、底部和前围等区域还创新使用双层吸音棉材料，容易发生振动的钣金件增加阻尼垫，以此来抑制振动。不仅如此，该款车还应用了ANC主动降噪系统的车内麦克风实时侦测发动机与环境噪音，通过扬声器发射同频率反向声波，从而有效降低噪音。

除此之外，日产天籁的空调制冷效果也不错，开启后车内温度能迅速降下来，就算不用开很大风量，乘客也能感到阵阵凉爽。对了，日产天籁的双独立悬架在调校方面也是以舒适性为主，通过颠簸路段能很好地过滤掉路面震感。当然在东风日产出色的功底调校下，该款车的悬架后段有韧性，上下匝道时侧倾控制的很好，后排乘客也能保持坐姿稳定，不会甩飞出去。其他方面，日产天籁在主流用户关注的智能化方面也做得很到位，12.3英寸屏涵盖了大量的实用性功能，支持语音控制、在线影音娱乐等，像同级少见的远程控制车辆、远程实时监测以及全时在线服务也一并给到，能满足主流用户的用车习惯。

综上所述，日产天籁虽然在价格方面越发亲民，但配置上却一点儿也不含糊，并没有因为价格下调就减配，难怪到了今天，仍然有人选它。值得一提的是，现在入手天籁，除了能享受优惠补贴之外，还赠送全险、动力总成终身质保险以及车上人员责任险等，感兴趣的话，不妨亲自到店咨询。这些实实在在的政策，无疑是提升了购买天籁的性价比。