禁摩限电实施后，多地出现新型接娃方式！网友：不仅违规还更堵了

近年来，随着电动车的大量普及和交通管理的日益严格，“禁摩限电”政策在多个城市陆续落地。许多城市的核心区域禁止电动摩托车驶入，违者将面临罚款，甚至扣车。

虽然实施“禁摩限电”的本意是为了缓解交通压力、提高道路通行效率，但对于依赖电动车短途出行的市民来说，却带来了很大的影响，尤其是接送孩子的家长，一时间陷入了“困境”。

在拥堵的学校周边，电动车方便快捷，堪称“接娃神器”

在禁摩限电政策实施前，很多家庭普遍使用电动车来接送孩子。每逢上下学高峰期，学校周边都会停满各种各样的电动车。大家都知道，学校周边的交通环境本就很糟糕，上学放学高峰期常常堵得水泄不通，如果开车接娃，不仅拥堵，停车位也很难找。

而电动车机动灵活、车身小巧，能轻松穿梭于车流之中，停车也比较方便。对于宝妈们来说，使用电动车来接娃既可以节省时间，又能避免因堵车耽误孩子的上学，简直不要太方便。

然而，随着禁摩限电政策的实施，许多城市的核心区域禁止电动车通行，而恰巧很多优质学校刚好位于这些限行范围内，这一政策似乎跟接娃“杠上”了！家长们突然发现，原本方便的电动车现在成了“违规工具”，驶入禁行区就要被交警拦下罚款。一时间，接娃送娃变得更加困难了。

禁摩限电后，家长另辟蹊径，选择低速电动三轮、四轮车接娃

虽然电动车很方便，但是却被禁止驶入，面对管理限制，家长们不得不寻找替代方案。在这种背景下，一种新型接娃方式悄然兴起，很多家庭购买低速电动三轮车、四轮车（俗称老年代步车）。这类电动不仅价格低廉，而且还能遮风挡雨，车身不大，停车也方便， 用来接娃在适合不过了。然而，在这一切看似方便，但新的问题也随之而来。

1、不合规，安全隐患大

低速电动三轮、四轮车虽然方便，但大多数并未列入国家机动车产品目录，属于违规车辆。许多地区明令禁止这类车辆上路，不给上牌。

更令人担忧的是，这类车辆的安全性能较差，车身稳定性不足，刹车比较简陋，而且不合规、不合法，如果用来接送学生，安全隐患较大。再加上部分家长不遵守交通规则，逆行、闯红灯、随意变道等现象屡见不鲜，进一步将孩子置于不安全的环境中。

2、加剧交通拥堵，学校周边交通秩序更乱了

低速电动车体积比两轮电动车大，但行驶速度却更慢，导致学校周边的通行效率进一步降低。尤其是在上下学高峰期，大量电动三轮、四轮车挤占道路，甚至随意停放，让原本就拥堵的学校路段雪上加霜。有网友吐槽：“以前电动车还能灵活穿行，现在全是三轮、四轮车，路更堵了！”

专家建议：合法合规出行，新能源车或成更好选择

面对低速电动三、四轮车存在的安全隐患和问题，有专家建议家长使用微型新能源电动车，如五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋等，这类车辆属于正规机动车，可以上牌、买保险，驾驶者需要持有相应驾照，上路合法合规，安全性更高。

对于这个建议，很多人却不以为然，虽然使用微型电动车接娃是最好的选择，但是却增加了很多家庭的负担。目前，一辆新能源电动汽车至少也得3-5万元，对于一些拮据的家庭来说压力不小，而且这还仅仅是买车，后续的养车、用车成本还没有算进去。一句话总结，这个建议虽然好，但也是不切实际的，有家长甚至表示：“如果买得起新能源电动汽车，谁还使用两轮电动车接娃”。

写在最后

“禁摩限电”政策的初衷是为了改善城市交通秩序，但在执行过程中，也需要兼顾市民的实际需求。家长们为了接送孩子而选择低速电动车，实属无奈之举，这类车辆带来的安全隐患和交通问题也不容忽视，家长需慎重考虑。

对于这个问题，我觉得相关部门应该合理放开学校周边的限行，方便家长使用电动车接娃送娃，而不是被迫“另辟蹊径”，那样只会增加交通拥堵。对于接娃送娃，大家有什么更好的意见或建议。