我昨天路过华翔路那边,一家4S店门口停的车都快排到马路上了。
过去瞅了一眼。好家伙,店里头跟菜市场似的,人挤人。那店长金总跟我说,今天就来了五十多拨人,八个订单已经签了。我问他咋突然这么火,他笑了笑:"还不是钱给到位了。"
说穿了,就是厂家憋不住了。三万多的优惠幅度(这要放以前,想都别想),国补、地补、厂家让利,这三板斧一起上,谁不动心?可问题来了——这么大的便宜,真就白捡的?
我仔细算了一笔账。
假设你看上一台落地二十万的车,厂家优惠三万,国补加地补再来个一万五,看着省了四万五。但你得看清楚,这优惠里头有多少是"增配不加价"换来的?那些你压根儿用不上的什么天窗、真皮座椅、氛围灯,本来就该是标配的东西,现在换个说法叫"送"给你。
更绝的是那个"零首付零利率"。听着美,可仔细一看合同,手续费、服务费、GPS安装费(现在都2026年了还装GPS?),七七八八加起来,该花的钱一分没少。
那个仲盛店的肖店长倒是挺实诚,说他们二月份前两周订单三十来台,比去年涨了六七成。我问他都是什么人在买,他想了想:"换车的多,首购的少。"
这就对了。
你看现在进店的,一半多都是开着旧车来置换的。7座SUV、混动车型卖得最火,为啥?家里添了二胎,油价又贵,实用主义嘛。那些刚毕业的年轻人呢?来看看,拍拍照,转身就走了。不是不想买,是真买不起。
我在店里坐了会儿,听见一对小夫妻在跟销售砍价。女的说:"你们不是说限时一口价吗?怎么还要加装饰?"销售笑得很职业:"姐,这装饰是送的,您不要也得装,因为这是厂家要求。"
你听听,这叫什么话?送的还必须要?
说到底,年前这波促销,真正占便宜的是那些本来就打算换车的人。他们手里有旧车抵,又赶上政策红利期,确实能省一笔。但那些被"优惠"两个字冲昏头的,尤其是首次购车的,我劝你冷静三分钟。
车这东西,买回去就是贬值。你今天省的三万块,明年过户的时候,人家直接砍你五万。这账,咱们摸着良心说,到底谁赚了?
还有个事儿我得提醒一句。现在很多品牌都在清库存,尤其是那些"限时特价"的车型,你得看看是不是老款。有些车已经憋在库里大半年了,新款马上上市,你这时候买,等于接盘。
我不是说别买车,而是别冲动。
你要真想买,先问自己三个问题:第一,这车你是刚需还是跟风?第二,优惠力度是真便宜还是数字游戏?第三,你有没有准备好后续的保养、保险、停车费?
如果这三个问题你都想清楚了,那该买就买,别犹豫。但如果你只是看着店里人多,觉得"大家都在买肯定没错",那我劝你回家睡一觉,明天再说。
最后说句实在话。
春节前买车,销售肯定比你急。他们有任务,有提成,恨不得你当场刷卡。所以你千万别被那种"今天不定明天就涨价"的话术唬住,真要是好东西,还能跑了不成?
这下好了,该说的我都说了,信不信随你。反正我那个邻居老王,去年年底冲动提了台车,现在天天骂自己,说早知道等等,至少能再省一万。
你看着办吧。
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