全新奔驰S级正式发布,依旧是D级车标杆产品,全车超五成零部件重新设计堪比换代,前脸内饰大改智能与动力全面升级

哎呀,大家伙儿盼着的新奔驰S级,它这回可算是正式露面了。

它依旧是咱们心里那个豪华车里的顶尖货色,地位一点儿没变,它就是D级车里头那款标杆产品。

全新奔驰S级正式发布,依旧是D级车标杆产品,全车超五成零部件重新设计堪比换代,前脸内饰大改智能与动力全面升级-有驾

虽然官方说这次只是中期改款,但实际上呢,这车跟重新换代没啥两样。

它全车超过一半的零件都重新设计过了,粗略一算,大概有两千七百个地方都动了大手术,光是那些大大小小的螺丝,据说就换了两千六百多个。

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这手笔,真的是让人觉得它几乎就是一台全新的车了,完全不是那种小打小闹的升级,这完全是奔着重新定义豪华去的。

从外面看,最明显的就是车头那里,彻底换了个新面孔,看起来更精神了,车尾部分也跟着做了点细微的调整,显得更精致了。不过最让人眼前一亮的,还得是车厢里头,变化可大了去了,感觉完全是另一个世界,进去之后你就知道什么叫奢华又高科技。

这车从里到外,各种智能系统都给安排得明明白白,像开车的辅助功能也更聪明了,安全性方面也考虑得特别周到,坐起来的舒服劲儿更是不用说了,座椅的包裹感,还有那种细致入微的调节,都让人感觉像是在移动的豪华沙发上,长途旅行也不会觉得累。

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特别是智能化这块,这次升级做得特别出彩,好多新功能都让人觉得未来感十足,像是把家里的智能生活都搬到车上了,让人用起来方便又安心。智能驾驶辅助系统也更上一层楼,能让你在堵车或者长途驾驶的时候轻松不少,安全感也蹭蹭往上涨,感觉车子就像一个贴心的管家。

说到动力,它搭载了直列六缸和V8的涡轮增压发动机,开起来肯定带劲儿,那种澎湃的动力输出,让你超车或者加速都底气十足。而且啊,所有发动机里面都带了一个17千瓦的小发电机,能提供一些额外的动力支持,听说将来还有那种插电混动的版本,这样开起来既有劲儿,油耗应该也能控制得不错,也更环保了。

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好多人都议论说,这次S级发布,大家都期待它能继续引领潮流。也有人看了新设计,觉得它的中网,也就是前脸的进气格栅,看起来好像有点小,不过这种审美都是个人喜好啦,总有人喜欢也有人觉得可以再改改。

但不管怎么说,奔驰S级这次能下这么大工夫,重新设计这么多东西,可见他们对这款车的重视程度。它不光是在硬件上做了大革新,在软件体验上,也做了不少优化,让你在开车的过程中,能感受到那种无微不至的关怀,真正把科技融入到了日常驾驶里。

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这车真是把豪华,舒适,还有高科技完美地结合到了一块儿,开出去倍儿有面子,自己坐着也舒服踏实,简直就是移动的头等舱体验。

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