话说啊，几年前，我开着我的那辆轻卡，在高速公路上跑着，那天天气挺好的，阳光亮堂堂的，我老婆就座在副驾上。
我们正按着正常的车速往前赶路呢，没想到，就在那个时候，突然就感觉脚下的油门踏板踩下去以后，彻底弹不回来了，车子还在那里轰隆隆地，带着一股劲儿往前冲，速度一点没减。
我心里当时就猛地一沉，瞬间就明白了，坏了，油门卡死了，车子在高速上失控，这可不是开玩笑的。可我一瞟旁边，我老婆正看着窗外，我不敢直接吭声，更不敢表现出一丝慌张，就怕她跟着我一起紧张起来，到时候我可能更没法集中精神去处理。所以，我表面上强装镇定，其实脑子里头已经乱成一锅粥了，各种念头飞快地闪过，就一个想法，怎么才能把这车安全地停下来，高速上车流那么大，车速又那么快，每多一秒钟，危险就越大一分。
我赶紧下意识地先试着轻踩刹车，希望多少能把车速带下来一点点。但是，油门还在那儿使劲儿地给着油呢，刹车的效果非常有限，车子减速不明显。那一刻，我心里明白，普通的办法已经不行了，必须得赶紧采取更极端的措施。
我一咬牙，迅速伸出手去，一把就拉住了那个平时很少用到的熄火线。随着咔的一声，发动机的动力瞬间被切断了，车子没有了主动的推力，开始在惯性的作用下，带着一种从高速到低速的嗡鸣声，慢慢地失去冲劲儿，车速也就一点点地降了下来。
整个过程，虽然在现实中可能只有短短的几十秒，但在我感觉起来，简直漫长得像过了好几年一样。每一个操作，每一个决定，都像在和时间赛跑。那种紧张感，压得人喘不过气来。
终于，在我的持续操控下，这辆轻卡摇摇晃晃地，总算是比较平稳地靠着高速公路的应急车道停了下来。车子完全停稳的那一刻，我才敢大大地深呼吸一口气，感觉整个人都软了，手心里全是冷汗。
老婆这才转过头来，疑惑地问我，怎么突然停下来了，我才把刚才的惊险讲给她听。
我们俩随后下车，小心翼翼地打开引擎盖，想看看究竟是哪里出了问题。经过一番仔细的检查，总算是找到了故障点。是油门线出了毛病。那根油门线，平时看着细细一根，其实它是好几股特别细的钢丝线拧在一起的。
这一次，就是其中一股钢丝断裂了，更麻烦的是，断掉的那一小截还正好卡在了外面那层保护套管里面。这样一来，当油门踏板松开的时候，那根线就没办法顺畅地缩回去，油门自然也就一直保持着踩下去的状态，没办法回位了。
现在回想起来，当时的场景真的特别后怕。如果当时我油门失灵的时候，前面刚好有辆车因为什么突发情况，突然来了一个急刹车，或者车速一下子就慢了下来，那我根本就没有足够的时间和空间去做出反应。
车子还在高速上往前冲，刹车效果又微乎其微，那种情况下，两车追尾的后果简直不堪设想，真是不敢去细想。这事儿虽然过去了好几年了，但每次我开着车在上高速，都会不自觉地想起那次心惊肉跳的经历。
它也一直提醒着我，开车上路，无论什么时候都要保持十二分的警惕，并且要定期检查车况，确保车辆没有任何隐患，千万不能掉以轻心。
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