凯迪拉克XT6最低配卖44.99万，实际落地35万左右，和奔驰GLC300L、宝马X3、奥迪Q5L并肩卖，直接把价格战开得明明白白。不吹不黑，5米多的车身、将近2米的宽度，往街上一停，这体格，绝对是“上桌第一个动筷”的那个。只看外形，没人会把XT6和那些“买菜车”联想到一起，气场直接拉满，让你“走路摇头晃脑”都不心虚。
很多人口中，XT6一直不温不火，为啥？核心真不在于价格，这车比大众途锐还便宜，说性价比差，真没法圆。根本原因还是机械素质、品牌溢价和细节体验上，被GLC、X5、Q7吊打。
咱拆解一哈XT6的核心卖点。车身尺寸绝对豪横，5056×1964×1780mm，轴距2863mm。对比同级X5、Q7，XT6其实处于绝对第一梯队，气势全给你坐实了。放自家XT5旁边，简直是“穿越时空的打工人对流量担当”。大块头带来的，除了更强的路面存在感，乘坐空间直接无脑拉满。特别是二排、三排空间，加上头部、腿部伸展，成年人进去也不难受，这体验不是紧凑型SUV能比的。全系六座设计，满足大部分家庭的出行需求，适合家里有二孩、三代同堂的用户。不需要满载时，后排放倒，装点大件家电，甚至短途搬家都能hold住。
内饰配置，豪华感还是在线的。全系标配真皮座椅，同级竞品大面积用仿皮，凯迪拉克这波操作，确实是把预算都堆在了看得见摸得着的地方。座椅柔软舒适，靠背到腿托一体性好，长途驾驶不累。织物材质只有极少部分点缀，门板、中控、夹背带真皮或软包覆盖。隔音水平在35-36万价格带，属于合资SUV的第一梯队，路噪、风噪都抑制得不错，驾驶舱甚至有种小“卧铺车”内味。空调出风口设计、全景天窗覆盖面积都可圈可点。
配置一看就懂，诚意拉满。全系搭载360度全景影像、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航，ADAS装备完整。倒车动态提醒、盲区监测、主动刹车等被动安全配置全员无忧。和宝马X5、奥迪Q7一对比，这配置水准真的“国民神车”既视感。当然，把价格也摆在那里，配置拉满是理所当然。
动力部分有点两极分化。2.0T发动机，搭配9AT手自一体变速箱。最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，百公里加速8秒多，实现不了暴力驾驶，但家用绰绰有余。低速响应积极，动力储备线性没啥顿挫，这一块对比GLC、Q7只逊半筹。但比家用型汉兰达、沃尔沃XC90 B5 T8这类还算厚道。9AT变速箱虽然不如自家CT6的10AT细腻，但换挡速度和逻辑趋于稳定，油门下去不会给你拖泥带水的错觉。类似凯迪拉克直通车的那种动力爆发别期待，这车给到你的，是稳扎稳打的厚重感，适合巡航、也适合高速超车。
底盘继承了美系车的老传统，厚重但偏柔，麦弗逊+多连杆。高配才有可变软硬调节系统，至于空气悬挂扯不上边。底盘调校风格更偏舒适，过滤颠簸有效，但高速劈弯侧倾明显，属于日常家用标配，不适合山路“撒野”。整个底盘的高级质感稍微逊色于BBA的同级产品，甚至比汉兰达还稍显粗糙。
智能化水平，该吐槽吐槽。XT6最大槽点，10英寸中控屏真有点说不过去。对比XT5的大屏，XT6直接“老咕噜棒子”。顺带CUE车机系统也是上代产物，操作逻辑老派，流畅度勉强说得过去，想体验花里胡哨的智能化，没门，只能算及格。语音控制、导航、手机互联这些常规功能一应俱全，满足基础需求没有问题，精致度不敌新势力和日系高配。
空间体验，是XT6最强音。6座布局灵活，二三排进出方便。三排座椅对成年人友好，头部和腿部预留空间都在同级第一梯队。但后排没有独立空调，无座椅通风/加热，对舒适性有点影响。后备厢空间够大，搬家也不是问题。
油耗问题，劝退部分理性用户。官方百公里油耗8L多，但美系车的油耗，懂的都懂。实际市区开到11-12L/100km不稀奇，跑高速也很难做到标准燃油经济型，家用养车负担要有心理预期。如果家里天天要“加夜宵”纯城区，别人加一次油、小家伙得加两次，这点挺“油老虎”。
市场表现就一个词：让人“气的蹦起来”。11月只卖165台，比10月也没涨多少。保值率偏低，买新车几年出手折价幅度大，比奔驰奥迪掉得更狠。买它就是交智商税吗？真不至于，只能说“买前代入豪车生活，买后知道苦乐参半”。
用户实际反馈两极分化。拥趸喜欢空间、配置、舒适性，觉得二三线城市的气场性价比无人能敌。吐槽的点落在智能化低、油耗大、后排舒适性没有越级体验、再有就是凯迪拉克品牌市场美誉度下滑。
横向对比GLC300L和大众途锐：GLC300L同样2.0T动力，但变速箱9AT调校更细腻、后期维护不贵，奔驰标还是“装逼利器”。配置在智能化体验上略高，但终端价格高出XT6一截。大众途锐则3.0T起步，动力输出碾压美系，空气悬架、四驱系统标准高，操控风格偏德味，隔音和底盘质感碾压XT6，但落地价要高出一到两个档次。XT6优势就剩下便宜、配置全、空间大，缺点一清二楚：动力平平、智能一般、油耗略高。
技术亮点集中在六座布局和安全辅助驾驶，全系真皮座椅拉升了体验感。其它方面基本中规中矩，没有让人瞬间路转粉的“必杀技”。
一句话评价XT6：你花35万，买到豪华中大型SUV体格、头部配置、拉满的气场，牺牲了动力、油耗和智能。你更看重“走路摇头晃脑”的感觉，XT6合你胃口。真追求机械素质和科技体验，得去看看GLC、X5、途锐。
这样的车子，你爱了吗？
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