一开始, 现在的纯电轿车市场竞争特别激烈, 大家对买车的要求也越来越高了, 不光要合资大牌子的靠谱质量, 还得价格实惠, 配置够多才行。恰好呢, 一汽丰田bZ3这次新上市, 就把这些需求都考虑进去了。
去年年底, 也就是2025年12月31日, 一汽丰田发布了他们新的智电bZ系列车型, 其中bZ3智享家JOY版只要9.38万, PRO版是10.38万。这个价格一出来, 在合资B级纯电轿车里边, 确实是相当有吸引力的, 基本上可以说把大家对合资纯电车的价格预期都拉下来了。
而且, 要是你在今年, 也就是2026年1月1日到1月31日这段时间里订车, 还能再享受4000块钱的新春购置税补贴。除了补贴, 他们还提供了各种灵活的金融方案, 比如0首付啊, 2到5年的低利息贷款, 甚至还有个特别优惠的“5免2”政策, 就是贷款五年, 头两年可以做到0首付0利息, 后面三年才开始算低利息。
这些政策都让大家买车的时候少了很多压力, 更多家庭也能轻轻松松就把心仪的电车开回家了。
这款bZ3呢, 它是丰田在全球推出的第一款纯电轿车。自从2023年4月上市以来, 它表现一直都挺稳定的, 到现在已经卖了快10万辆了, 在合资纯电车里算得上是主力车型。
特别值得一提的是, 它的电池到现在还没出过任何事故, 这点确实给它的安全性加分不少。这次升级的bZ3智享家系列, 在设计上就考虑到了家庭用车的各种场景。比如, 它有2880毫米的长轴距, 这样一来, 不管是平时上下班通勤, 还是周末一家老小出去玩, 车里坐着都会觉得很宽敞舒服。
在开车方面, 它也挺智能的, 全系都标配了TSS L2级智能驾驶辅助系统, 也就是他们说的T-pilot驾驶辅助系统, 这个系统能帮你减轻开车的负担, 让驾驶变得更轻松、更安全。说到安全, bZ3更是做足了功夫。
电池不仅有五重防护措施, 还有多套控制系统做备用, 就算一套出问题, 另一套也能及时顶上。而且, 这款车全系都配了8个安全气囊, 这样就从各个方面把乘客保护得严严实实。
这些严谨的安全配置, 再加上丰田品牌一直以来对高品质的坚持, 让这辆车开起来特别踏实, 让人很放心。
另外, 大家关心的续航和充电问题, bZ3也做得很好。它的最长续航里程能达到616公里, 而且这个里程数字可不是虚的, 实际跑起来的达成率能达到90%以上, 这就意味着你能实实在在地用上大部分电量。
充电速度也很快, 从30%的电量充到80%, 只需要大概27分钟, 这样一来, 基本上就不用担心在路上突然没电了, 大大缓解了大家的“里程焦虑”。总之, 这辆车不管是从品质、安全、空间还是日常使用方面来看, 都挺适合精打细算的家庭消费者。
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