话说比亚迪的混动车，你真要说起来它发展了多久，其实也就是最近这几年才真正被大家伙儿广泛知道，并且认可接受的。
我记得大概是五年前那会儿吧，我专门跑去比亚迪的4S店里转悠，还试驾了几款车感受了一下。
那时候街上跑的车，绝大部分都还是那些吭哧吭哧烧汽油的燃油车，电动车嘛，才刚刚开始在路上露个面，大家伙儿看到都觉得稀奇，心里对这玩意儿多少有点不太敢尝试，总觉得电池寿命啊、充电方便不方便啊、以后二手车保值不保值啊，这些都是大问题，所以好多人也都是抱着观望的态度。
当时比亚迪店里头，摆着的主力车型也大多是燃油版，电动车虽然也有几款，但选择确实不多，我印象最深的就是那辆叫唐的电动车，刚上市没多久，看着确实挺酷的，可那会儿它的电池容量啊、纯电能跑多远啊，跟现在的新车比起来，说句不夸张的话，简直就是小巫见大巫，而且价格也不算亲民，所以大部分人也就是去看看热闹，真要掏钱买，还是得掂量掂量。
至于他们家的油电混合技术，也就是咱们现在常说的那个DM技术，在那个时候其实还比较小众，了解的人不多，直到那年年底才慢慢有点儿声响，算是冒了个头。
真正等到这个DM技术大规模地宣传开来，让更多普通老百姓了解它、接受它，并且开始掏钱去买账，那差不多得是第二年，也就是2022年的时候了。可以说，就是从2022年开始，比亚迪做了一个特别大胆的决定，直接就不再生产纯燃油车了，把所有的精力都集中到新能源车型的研发和生产上。
这个决定一出，可不得了，一下子就让整个汽车行业都震动了一下，有的同行觉得他们步子迈得太大了，有点激进，有的呢，就开始偷偷地研究学甚至模仿。对于我们这些消费者来说，是实实在在感受到了比亚迪想把新能源车做好的决心，大家也觉得这牌子是真想好好做事情。
从那以后，他们家的车销量就像坐了火箭一样，蹭蹭地往上涨，没多久就火遍了大街小巷，路上跑的比亚迪新能源车也肉眼可见地多了起来。好多人开过之后都发现，原来这种油电混合的车，不光能省不少油钱，跑起来动力也特别足，用着还挺省心方便的。
你这才短短几年的时间，他们的混动技术都更新换代好几回了，现在都已经发展到第五代，甚至第六代了。每一次技术升级，在省油方面、动力性能方面、还有开起来的平顺度方面，都有了非常明显的提升，比如油耗越来越低，甚至比很多小型燃油车还省油，动力输出也更线性，一点都没有以前那种混动车切换模式时会有的顿挫感，开起来简直跟纯电车一样舒服，而且续航里程也越来越长，基本上彻底打消了大家之前关于里程和充电的各种焦虑。
这发展速度，要是跟当初我五年前去店里试驾那会儿的感觉一对比，简直是天壤之别，完全是翻天覆地的变化。谁能想到，在这么短的时间里，新能源汽车就能发展到今天这个程度呢，真是让人有点儿跟不上趟了。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）