余承东亲自发博报喜，问界M6预售24小时订单突破60000台，果然相同价格前提下，网友嘴上抱怨手却诚实下单

余承东亲自发帖报喜，问界M6预售一天就超过6万台订单，果然在价格差不多的情况下，网友嘴上抱怨，手里却老实下单。

问界M6的预售火得不行，余承东直接在网上晒数据，说24小时内订单破6万台。那些平时盯着问界车的网友，面对那个高端的激光雷达系统，压根扛不住诱惑。之前评论区里一堆人嚷嚷价格太贵，转眼就下单了。问界的车总这样，大家一边吐槽一边买，当初M7和M5刚出来时也闹腾，结果照样卖爆，现在M6也步后尘。

华为春季发布会一公布M6开预售，好多人就开始说全套下来太烧钱，虽然比老款汉兰达强多了，但顶配落地得三十来万，大家觉得二十六到二十八万才靠谱。有网友抱怨，起步价比想象中高了两万，更气人的是没加长续航的后轮驱动版，感觉就是在推大家选四轮驱动，体验差劲。

我有个哥们儿预售前还挺动心的，想三十万内搞个高配，结果真要三十多万，他就打退堂鼓了。还有人说猜对了M6的顶价，没猜到底价，直接在评论里@余承东问，余总你得看看想买M6的人跟M7的群体不一样，问界难道要白白丢掉市场，二十到二十五万这个价位多关键，同级别那么多不错车，为什么非得挑M6？

话说回来，赛力斯想往高端走，就得稳住价格，不然利润没了，哪来的钱搞新技术和改善服务。余承东扔出这个订单数字，就证明定价靠谱，不然怎么一天就6万订单，就算转化一半，也有三万台实打实到手。

其实问界以往的转化率从来没掉到九成以下，这次估计也差不多。网友们嘴上不服，手上可没闲着，M6的激光雷达和智能系统太吸引人，价格再高点也挡不住大家的心动。发布会后那些吐槽声听着热闹，但订单数据一出，全露馅了。

比方说M7和M5当初也这样，抱怨归抱怨，车照样热卖，现在M6跟上节奏，预售就这么猛。朋友圈里我看到好几个人，本来说等降价，结果发布会一结束就去店里咨询了。定价这事儿，问界明显有底气，高端配置摆那儿，买家一看值，就不纠结了。

赛力斯和华为联手，产品迭代快，服务也跟上，难怪订单蹭蹭涨。余承东这波发帖，等于给大家打了针强心剂，证明M6不光是车，还是热门货。那些潜在买家，本来纠结二十五万以内，现在一看配置，三十万也咬牙上了。

市场反馈最真实，M6的预售成绩，就说明一切。