说起MPV，总有人摇头叹气：“大块头难伺候，冬天掉电快，城里挪车像开航母。”可2026年初的汽车市场，偏偏有这么个“技术流选手”，用华为乾崑ADS智能驾驶和鸿蒙座舱武装到牙齿，悄无声息地蝉联了高端MPV销冠——岚图梦想家。上周在商场停车场，我亲眼见一位宝妈单手操控方向盘，窄路掉头一气呵成，她笑着调侃：“以前开GL8，转弯得找三回倒车师傅；现在这车，后轮会自己‘思考人生’。”这哪是买车？分明是买了个懂你的移动管家。
，三四线城市偶尔得规划路线，这点不如纯燃油车随性。
，装婴儿车得弯腰折腾，不如腾势D9那般“肚量大”。
智能化才是它的“王炸”。乾崑ADS系统靠27个传感器实现城市NOA，早高峰自动跟车、避让鬼探头，我试驾时它甚至预判外卖小哥突然窜出，轻刹稳如老狗。网友戏称：“以前开车靠佛祖保佑，现在靠华为算力。”同价位35万落地，腾势D9的DiPilot只能基础跟车，梦想家却把高阶智驾当标配——鸿蒙生态无缝连手机、手表，路上改PPT、回家续播剧，移动办公真成了现实。可系统偶尔小脾气：雨雾天激光雷达会误判限速牌，得手动接管，工程师朋友笑我：“华为再强，也得给老天爷几分面子。”
销量最诚实：2025下半年狂销4.38万辆，连续三月碾压腾势D9夺冠。它赢在戳中新时代痛点——既要电车的低成本，又要油车的无焦虑；既要沙发般舒适，又要轿车般灵动。老司机群里热议：“梦想家把MPV从‘保姆车’升级成‘智能客厅’，连我爸这代油车死忠都动摇了。”当然，高配版落地近40万，对普通家庭门槛不低，低配又阉割了空气悬架，性价比有点挑人。
这场“技术奇袭”重新定义了高端MPV：当华为的脑、岚图的躯干融为一体，冰冷的机器便有了温度。它剑指腾势D9，却不止于销量之争——我们究竟在买一辆车，还是在购买一种移动生活的新标准？下次堵车时，不妨想想：当机器越来越懂人，人又该为机器让渡多少掌控权？
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