还记得那个让所有电动车都眼红的特斯拉吗？它家的Model Y最近可遇上点小麻烦。就像班上总考第一的学霸突然被反超，这次全球销量冠军的宝座让丰田RAV4给抢走了，而且就差那么一丁点，相当于全校运动会百米赛跑里输了个脚后跟的距离。
这事其实挺有意思。三年前Model Y刚上市时，马斯克拍胸脯说这车能成世界销冠，当时大家都当他是吹牛，没想到真让他说中了。可现在为啥又不行了呢？就像你最爱吃的零食，天天吃也会腻对不对？Model Y上市五年没大改款，隔壁国产车却像春笋似的冒出新款，比亚迪的＂刀片电池＂、理想的＂加油式电车＂，个个都带着新鲜玩意来抢客人。
说到这儿不得不提马斯克本人。他最近忙着搞火箭和社交平台，说话也越来越放飞自我。有些欧洲顾客看到新闻就撇嘴：＂我们买电动车是为环保，可你们老板整天掺和政治？＂这就好比食堂阿姨一边给你打菜一边聊八卦，菜再好吃也让人心里犯嘀咕。
不过特斯拉真要急了吗？倒也不见得。你看手机市场里的苹果，也不是年年都当销量冠军，可人家利润照样排前头。特斯拉现在最该做的，可能是赶紧给Model Y换个新皮肤，再把那个总惹事的老板管管好。毕竟顾客要的是靠谱的电动车，不是天天上头条的网红老板。
说到国产车崛起，有个细节特别有意思：去年上海街头每10辆绿牌车里，有7辆是国产品牌。这就像班里转来个新同学，不仅会做奥数题，体育考试还能跑进前三名。难怪现在特斯拉的销售见到顾客都要多问一句：＂您要不要也看看隔壁比亚迪？＂
最后留个问题给大家：如果你现在有三十万预算，会选开了五年的＂学霸＂特斯拉，还是配置更新的国产电动车呢？评论区说说你的选择吧！
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