这是一台四驱的旅居车，在四驱旅居车型当中，它的价格可以算是比较接地气的。
有人可能会说皮卡也可以改装成旅居车，这个观点并没有错。但是皮卡的空间会受到一定的限制，例如后方休息区需通过升顶方式来获得。这样在遇到恶劣天气，尤其是风力较大的情况下，升顶的效果会受到影响，从而降低使用体验。
相比之下，这台车型采用固定结构，在车内完成改装，稳定性更好，安全性也更高。四驱旅居车型在中高端旅居车中较为常见，通常会以卡车底盘为载体。
尺寸方面，车辆外长为5495毫米，外宽1974毫米，外高2620毫米。内高净高度可达到1.84米，几乎所有车主都能在车内直立行走。车辆的轴距为3360毫米，在狭小空间转弯或调头时需要多打几次方向，因为整车的长度较大。
重量方面，改装完成后的车辆自重为3050千克，总重为3550千克。
在轮胎规格上，提供了215/75R16LT和215/75R16C两种规格，轮毂有钢圈和铝合金轮圈可供选择。
还有许多可选装项目：
随底盘选装机械踏板或电动踏板、轮胎、前大灯、无日间行车灯、后组合尾灯、号牌板样式、轮辋、侧推拉窗或平贴窗、尾门铰链、无倒车摄像头、直接供电式ETC。可选装具有卫星定位功能的行驶记录仪，以及限速装置（限速100km/h）。
这台车型搭载的是江铃4d20发动机，排量为2.0升，最大功率107千瓦。最高时速分为100公里每小时和160公里每小时两种版本，可根据需求选择。
如果目的地涉及一些轻度越野，这款轻客版旅居车依然能够胜任。它是在原厂的基础上完成改装，用户拿到的车辆即是改装成品，因此在品质方面有一定保障。
这个车型也有其它改装厂的改装方案。在四驱车型中，轻客版的价格相对实惠，值得关注和研究。
车辆可容纳2至6人乘坐，采用分时四驱系统，旋钮式调节。
这台车（晶马JMV5044XLJ6B）的表现，你觉得如何呢？
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