宜都大神自制轨道交通规划图出炉,S1线市域铁路13站时速140公里,中运量两条30站时速80公里总里程103.9公里
有个宜都网友画了张轨道交通规划图,挺有意思的,里面规划了宜都的交通线路,用上了市域铁路和中运量轨道这种方式,市域铁路就是那种连接城市周边地方的快线铁路,能跑得快点拉更多人,中运量轨道呢就是中等规模的轨道车,不像地铁那么大但够用,速度中等适合市区跑。
先说S1号线,这条是市域铁路,从三江桥头一直到枝城站,一共设了13个站,线路总长60.1公里,车子一次组4节车厢,最高时速能到140公里每小时,这样从宜都周边直达枝城那边,时间上快了不少,乘客上下车方便,站点分布均匀覆盖主要地方。
再看中运量线路,有两条,一条是9号线,从募旗山路起点跑到陆港大道终点,一共17个站,线路拉长27.8公里,车子组3节车厢,最高时速80公里每小时,这条线串起市区不少路段,募旗山路那边起步,往陆港大道去,中间站多能接驳公交啥的,日常通勤用得上。
另一条是10号线,从李家湾开始到白江湾结束,13个站,线路15.8公里长,同样车3节车厢组,时速顶到80公里每小时,李家湾到白江湾这段路不长但站点密集,正好补市区内短距离需求,规划里这两条中运量线加起来30个站,正好补上市域铁路的空隙。
整个规划图里,宜都有1条市域铁路S1线加上2条中运量9号和10号线,站点总数43个,总里程正好103.9公里,这样一来宜都的轨道网就连起来了,S1线负责长距离高速跑,中运量两条管市区内接驳,站点多里程适中,车子配置也匹配速度,4节车厢拉大客流,3节车厢灵活转弯市区路。
规划图画得详细,线路颜色分明,S1线用粗线标高速段,9号10号用细线示市区弯道,站点名字清清楚楚,三江桥枝城这些大站突出,募旗山路陆港大道李家湾白江湾业标准,网友自制但看着专业,宜都人一看就懂自家未来交通啥样,线路不绕弯直奔要点,里程算得准60.1加27.8加15.8正好103.9,站点13加17加13是43没毛病。
市域铁路S1这样跑140公里时速,宜都到枝城一趟用不了多久,中运量80公里市区穿梭也顺溜,车编组小巧不占地方,规划总览下来交通圈扩大不少,宜都网友脑洞大开自绘图纸分享出来,大家议论纷纷,这图虽自制但数据实打实,线路走向合理总里程103.9公里站43个,够宜都用一阵子了。
