试驾游骑侠,内饰细节藏着不少惊喜

本来以为硬派皮卡的内饰都会偏粗糙,满是塑料感,只追求能用就行,和舒适、质感完全不沾边,毕竟这类车的核心卖点大多在越野和装载上。这次试驾游骑侠,内饰部分却给了我很多惊喜,它没有走传统皮卡的糙汉路线,反而在实用性和舒适性上做足了功课,细节处的设计很懂用户日常需求,坐进车内完全没有工具车的廉价感。

试驾游骑侠,内饰细节藏着不少惊喜-有驾


坐进车内第一感觉就是质感在线,大面积区域都用了软包材质,摸起来细腻厚实,不会有一按就塌的廉价感,中控台和门板处的软包覆盖范围够广,胳膊肘碰到的地方基本都是软的,乘坐体验很舒服。中控台布局规整清晰,按键和旋钮的尺寸适中,触感扎实,操作起来很顺手,不用花时间熟悉功能,上手难度很低,就算是第一次开也能快速找到对应的功能键。中控屏尺寸适中,显示清晰,反应流畅没有卡顿延迟,语音控制很灵敏,不用手动操作就能调节空调温度、设置导航路线,开车时操作更安全,也更省心。

试驾游骑侠,内饰细节藏着不少惊喜-有驾
试驾游骑侠,内饰细节藏着不少惊喜-有驾

方向盘还有加热功能,冬天试驾时刚上车,握住方向盘就能感受到暖意,这个配置在皮卡里不算常见,能看出设计上的用心,也提升了冬季用车的舒适度。
坐进车内,首先能感受到大面积的软包材质,摸起来质感不错,不会有廉价的塑料感。中控台布局规整,按键和旋钮清晰明了,操作起来很顺手,不用花时间熟悉功能,上手难度很低。

试驾游骑侠,内饰细节藏着不少惊喜-有驾
中控屏尺寸适中,反应流畅没有卡顿,语音控制很灵敏,不用手动操作就能调节空调、导航,开车时更安全。方向盘还有加热功能,冬天试驾时刚上车就能感受到暖意,这个配置在皮卡里不算常见,能看出设计的用心。车内储物空间规划得也很合理,门板能轻松放下大瓶水杯和雨伞,中控下方的镂空区域可以放手机、湿巾等常用物品,随手就能拿到。扶手箱空间够大,能装不少杂物,后排还有杯架和中央扶手,兼顾了前后排乘客的使用体验。整体内饰没有追求花哨设计,却在细节处拉满了实用性,让硬派皮卡也能有舒适的驾乘体验,完全超出预期。 #福特游骑侠Ranger#
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