根据第三方机构统计的数据,2025年全球轻型汽车总销量达9170万辆,同比增长2.3%。从全球集团销量来看,中国车企表现亮眼,比亚迪集团与吉利控股集团均进入全球前十,分别位列第五与第七位。
从榜单头部来看,丰田集团销量1042万辆,排名第一,同比增长6%。大众集团以895.0万辆的成绩排在第二,同比下滑2.3%。Stellantis集团以780.0万辆位居第三,同比下滑8%。现代起亚集团位居第四,销量765万,同比增长2.5%。
本次榜单最亮眼的看点,无疑是中国汽车集团的集体突围。在TOP20中,共有比亚迪、吉利控股、奇瑞、长安、上汽、长城等6家中国企业上榜,数量创下历史新高,展现出“集团军式”崛起的强劲态势。
其中,比亚迪集团以460.2万辆的销量跻身全球第五,同比增长18.3%,凭借全产业链自研能力与全球化布局,成为首个进入全球前五的中国汽车集团。
吉利控股集团以411.6万辆位列第七,同比增幅高达26.0%,极氪、领克等高端品牌的海外突破与沃尔沃的协同效应持续释放。
奇瑞集团销量280.0万,同比增长22.5%,目前奇瑞已成为中国品牌出口的“领头羊”。
长安(NO.15,210万辆)、上汽(NO.17,172.1万辆)、长城(NO.18,132.4万辆)等企业也凭借电动化转型与全球化布局,实现销量稳健增长,成功跻身TOP20行列。
特斯拉以180.0万辆销量位列第16,同比增长12.0%,同比增速依然亮眼。不过,在比亚迪等中国新能源车企的快速追赶下,特斯拉全球电动化一枝独秀的格局已被打破。
另外,大众(-2.3%)、宝马(-2.8%)、奔驰(-3%)等传统巨头虽仍在榜单前列,但同比普遍下滑。
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