强烈支持公安部站出来支持张雪，很多骑重机的家伙都没了，这个教训难道还不够惨痛吗，不像那些只想着卖车的家伙们，总把普通摩托搞成赛车，新手根本控制不住那么快的速度，他们还偏要推最高速的款式。
那些家伙们就是为了多卖点货，恨不得把车吹成飞起来一样，张雪和交警不一样，他们总想着怎么让大家少出点事。张雪的意思很简单，宁可少卖10%的车，也不想卖给新手，因为新手的开车水平不高，速度一快就容易出大事，他还特意又说了一遍，骑车得戴好头盏和安全带。
比起那些企业家，张雪这做法靠谱多了，那些人为了销量，老爱吹嘘车速多猛，刹车只要几秒钟就停，从来不提安全问题。张雪说过，速度能让人兴奋，但安全才能让你的计划走得长远点。
想想那些骑重机出事的例子，本来就是新手上手太急，车速一上去就收不住，撞车翻车的事天天有。张雪这态度好在哪，他不光说说而已，还真把新手的安全放第一位，不想看到更多人因为买错车丢命。
那些企业家呢，广告里全是加速加速，零到百公里只要几秒，忽略了新手反应慢、经验少的事实，结果呢，路上事故一堆，家属哭都哭不过来。张雪支持限速和安全培训，就是为了堵住这些漏洞，让新手从慢车练起，慢慢适应，再上重机也不迟。
他和公安部一起发声，提醒大家买车前想想自己水平，别被广告忽悠了，安全第一，速度第二。
再看那些高速车的设计，本来是为老手准备的，他们却推给谁都行，新手一坐上去，油门一拧，风呼呼吹，脑子都空白了，刹不住就麻烦大。张雪强调的一盏一带，听着简单，做起来救命，头盏能护脑袋，安全带固定身体，出事时少点伤。企业家们很少提这个，老爱说车子多牛，动力多强，销售数字上去了，事故也跟着多。张雪不一样，他宁可销量慢点，也要大家平安骑行，这样长远看，行业才能稳，大家才能放心玩车。
那些惨痛教训摆在那，骑重机出事的新闻一年比一年多，很多就是新手买了高速款，技术跟不上，速度害了人。张雪这发声及时，公安部力挺也对，帮大家避开坑。企业家们该学学，别总销量销量，安全忘一边，新手安全隐患一大堆，推车时得考虑清楚。
速度快是爽，但命没了啥都白搭，张雪的话点醒很多人，买车多想想，骑车多注意，就能少点遗憾。
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