#广汽星源超级双擎让油车进入智能机时代
4月12日，2026广汽科技日在番禺总部举行。这场以“科技向心”为主题的活动上，广汽集团正式推出了全新动力技术品牌——星源动力，同时带来了星源增程、星源插混、星源超级双擎三大技术方向。其中，全新一代传祺向往E8 PHEV作为首款搭载星源插混技术的车型，也首次公开亮相。
说起来，这次星源插混技术的发布，确实让人看到了国产混动技术的新进展。它主要解决了过去插混车型几个让人头疼的问题：亏电时动力明显下降、省油和动力很难两全、复杂路况下表现不够从容。简单来说，就是让一台车既能城里开也能出去野，既省油又有劲，不用再为了某种场景妥协什么。
二十年坚持，广汽在混动这条路上走得挺早
其实广汽在混动领域的积累，比很多人想象的要早。2006年，当国内大多数车企还在专注于传统燃油车的时候，广汽已经开始探索混动技术了。2008年传祺品牌成立后，这个技术路线也一直在往前走。
那时候做混动，难度比现在大得多。很多核心技术专利都被国外企业掌握，广汽的研发团队基本是从零开始，一点点突破混动变速系统的构型专利壁垒。他们一直坚持做双电机串并联混动系统，是国内最早把这个路线做到量产的车企之一。
这套技术背后，是国家卓越工程师团队的心血。从GMC1.0首创双电机平行轴串并联方案，拿到“世界十佳变速器”，到GMC2.0首创行星齿轮式串并联多挡DHT，再到现在GMC3.0的持续迭代，广汽传祺一直保持着完全自主知识产权。目前，围绕混动技术已经积累了400多项核心专利、740多项延伸专利。
回头看这条时间线：2006年开始探索，2014年推出国内首款量产增程式混动车型GA5 REV，2021年开启“混动元年”，2022年发布钜浪混动，2023年升级为智电混动，2025年推出“传祺向往”全新车系，再到2026年星源动力落地。一步步走过来，从技术研发到产业化，从单一车型到全矩阵覆盖，确实走得挺扎实。
市场表现也在说话。从2021年底开始，第二代GS8双擎、影酷混动版、影豹混动版、新一代M8混动版陆续推出，组成了钜浪混动“四大王牌”，覆盖了轿车、SUV、MPV全产品线，HEV累计销量一直是中国品牌第一。其中第二代GS8双擎一上市就成为20万级中国混动SUV的销冠。传祺E8更是连续20个月蝉联中型MPV销量第一，2025年还拿下了自主插电混动MPV保值率第一。技术层面，钜浪混动GMC2.0、GMC3.0接连被评为“世界十佳混合动力系统”，2.0ATK混动专用发动机44.14%的热效率，也创下了中国品牌发动机的最高纪录。
星源插混到底强在哪？
这次发布的星源插混技术，有几个关键看点。
动力方面，搭载的1.5T混动发动机最大扭矩245N·m、最大功率125kW，即使电池亏电，动力输出也不会明显打折。配合峰值功率205kW的驱动电机——这个性能在全球范围都算前列——整套系统的动力储备很足。GMC3.0混动变速器雷霆版主打强动力和高集成，扭矩密度达到54.57N·m/kg，混动模式下输出扭矩超过6700N·m，这个数据在同级中相当突出。
能效方面更有意思。GMC3.0混动变速器疾风版重量控制在100kg以内，只有98.5kg，是国内首个做到这一点的混动变速器。WLTC工况下驱动效率达到93%，拿到了中汽中心“超高能效”认证。最高传动效率98.7%、电控效率99.2%，这两个数字不仅是行业第一，还提前达到了《节能与新能源汽车技术路线图》设定的2035年目标。
除了变速器本身，1.5T混动发动机的“火山型”燃烧系统也值得一说。这套系统能以万分之一秒的精度控制燃烧过程，让汽油充分稳定燃烧，每一滴油都尽量发挥能量。再加上AI能量控制平台，系统会像经验丰富的老司机一样，根据实时路况、驾驶习惯、电池状态，自动选择最优的能源模式，提前做全局能量规划，官方说这套组合能让整体节油率再提升15%。
全新传祺向往E8 PHEV，家用MPV的新选择
作为第一款搭载星源插混技术的量产车，全新一代传祺向往E8 PHEV的数据确实挺能打。CLTC工况下百公里油耗3.98L，纯电续航281km，配38.883kWh的大容量电池。这意味着日常通勤完全可以当纯电车开，长途出行也不用担心续航。作为一台车重超过2吨的家用MPV，油耗能进到3升时代，确实打破了“大车一定费油”的刻板印象。
尺寸方面，长宽高5000mm×1900mm×1778mm，轴距3000mm，7座布局。这个尺寸既能满足大家庭出行对空间的需求，又不会因为太大而难停车。整备质量2270/2345/2375kg（不同配置略有差异），安全配置齐全，承载能力和行驶稳定性都有保障。
外观也做了全面升级，整体更现代、更有科技感。线条简洁流畅，气场舒展，在延续家族风格的同时加入了年轻化元素，细节处理更精致。智能配置上，激光雷达正式上车，智能化体验有了明显提升，能更好满足现在家庭用户对高品质出行的期待。
写在最后
从2006年混动技术探索，到2026年星源动力正式发布，广汽传祺用了二十年时间，把核心技术掌握在了自己手里。全新一代传祺向往E8 PHEV作为首款搭载星源插混技术的车型，在动力、能耗、可靠性、空间、安全等各方面都展现出了不错的竞争力。
对于正在考虑家用MPV的朋友来说，这台车确实提供了一个值得关注的新选择。未来广汽传祺还会继续推进混动技术的迭代升级，带来更多覆盖全场景、高品质的出行方案。中国混动产业的路，也会因为这些实实在在的技术进步，走得更稳、更远。
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