百亿大佬一句话点醒多少人：车标再好，也盖不住人味儿
这事后来我是越想越觉得有意思。当时那个工作人员绝对没恶意，百分百是出于职业本能——老板跟粉丝合影了，坦克车也在镜框里，这泼天的流量不赶紧拿住？漏个车标，发到网上，免费给品牌打一波硬广，多完美的KPI。
结果魏总一句话顶回去，当场气氛估计都凝固了几秒。
但你品，你细品。老魏脑子转得多快？车标一漏，他是谁？他是长城汽车的董事长。车标不漏，他是谁？他是那个开着自己家车出来转悠、被路人认出来、乐呵呵凑过去合影的大叔。后者没架子，前者你得仰着头看。百亿大佬缺你这点曝光？他缺的是跟普通人之间那股子热乎劲儿。
这真不是脾气大，这是做买卖做了三十多年，对“生分”这俩字敏感。你非要给他和车友中间插个LOGO，那感觉就像朋友来家吃饭，你非让人家穿上鞋套——礼貌是礼貌了，生分了。
其实翻翻老魏这两年干的事，你就明白了。他不喜欢这种“故意漏出来”的东西，从头到尾都不喜欢。
去年年底他说过一句话，叫“不拿华而不实的功能吸睛”。当时很多人以为是说产品，其实营销也是一个理。有些车企搞发布会，恨不得把参数表贴观众脸上，什么千TOPS算力、几秒破百、多少寸大屏，听完一头汗，好像不买这车就要被时代抛弃了。老魏烦这个。他觉得你跟用户交流，先把人吓一跳，那还交流个屁。
今年春节他在哈尔滨，自己去小店吃碗牛肉面，嫌碗大量太足，跟老板唠了两句。大冬天的没走VIP通道，也没清场，零下二十多度往那一坐。要说排面，他真能给自己安排得明明白白，但他不乐意。为啥？你天天在高档会所里跟用户“亲切会谈”，你根本不知道东北大哥开车最怕的是早上打不着火。
这就是魏总那种挺“笨”但又挺真的逻辑：你想让消费者觉得你这人靠谱，你得先像个靠谱的人，而不是像个靠谱的广告牌。
再说回那个车标的事。坦克车主为啥激动？是因为见到活的魏建军了，不是因为见到活的魏建军抱着个车标。人家心里那份热乎，是冲你这人把车造出来了、造得还行、还愿意出来跟大家伙一块玩。你倒好，非要在镜头里把那块铁牌子怼人脸上，这不把人家的心意糟践了吗？
老魏懂这个。所以他急。
而且说实话，现在这年头，谁不知道坦克是长城的？坦克300火成那样，川藏线上都快成队服了。车标在不在画面正中间，有区别吗？没有。真正有区别的是，车主十年后换车，还认不认这个牌子。这个信任，不是合影时多露半秒LOGO能换来的，是你得在零下三十度的黑河一遍遍跑极寒测试，是你得在别人吹嘘一体压铸的时候说“这玩意儿撞了修不起”，是你得把门把手从隐藏式老老实实改回外露式，就因为怕出事时候里面人出不来。
这些事，哪一件不比车标难干？哪一件不花钱？哪一件能有流量？但老魏就干这些。
有人可能会说，你这不还是在夸他吗？不是夸，是观察。观察一个干制造业的、干到六十多岁的人，在一个人人都恨不得把LOGO印脑门上的时代，还在这死磕“不用刻意”。这本身就跟行业流行的那套反着来。
现在流行的是啥？是老板亲自下场直播，是高管跟用户称兄道弟，是人设、是剧本、是精心设计过的“不经意”。但老魏这人吧，你说他社恐也好，嘴笨也好，他确实不太会演。他吃那碗牛肉面是真的饿了，他跟救援队聊天是真的觉得人家不容易，他怼那个工作人员也是真的觉得你把他跟车主的感情弄变味了。
演不出来的人，你让他故意露个标，他浑身难受。
所以那个被怼的员工，真不冤。不是话递错了，是没琢磨透老板到底在较什么劲。魏总较的劲不是“你别指挥我”，是“你别把我和用户隔开”。他这一辈子，造车、试车、跑赛道，图的就是跟车和开车的人贴得近。你非要塞个营销动作进去，在他眼里那就是添乱。
车标露不露，长城都是长城。人味儿要是漏没了，那才真叫大事。
参考资料：
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