有个大胆的想法，等燃油车完全退出市场，资本那股一贯的赚钱劲头，会不会让电动车也步智能电视的后尘，开车得先看广告，得买各种包月服务，功能还得一个个付费解锁。
车子一启动，就跳出三十秒的广告，你想赶紧开车出门，就得先开通车载会员，每个月花点钱才能跳过那些烦人的画面。现在智能电视不就这么干吗，打开机子先看广告，不付费就忍着。电动车要是也这样，早上赶着上班，结果车里先播广告，那得多堵心。
车企们已经在试水了，有些品牌开始推功能订阅，买车的时候车子基本是个空架子，很多实用东西都得后期加钱。
开车上路也得分成段付费，城市里通勤用一套包，高速跑长途又是一套，跨省旅行还得另买通行包。表面上看似随便开，实际上到处都有限制，跑远点就得多掏腰包。参考电视的会员系统，电动车要是没人管，估计会更夸张，资本的本性就是榨干每一分钱，不会停手。
基础功能也得单独付费，座椅加热啊，辅助开车那些小帮手，都得解锁，花钱才能用。买车就跟租了个壳子差不多，车企赚了卖车的钱，还能从订阅里继续捞。燃油车全没了，第一批倒霉的就是加油站，那些卖油的家伙没法分红了，资本肯定转头盯着电动车下手。
没油车在，电动车价格可能会降点，但养路费和充电费搅和在一起，收费名目越来越多，钱还是得照样花。
资本这尿性，从来不放过机会，电视机从免费播到现在到处会员，电动车多半也逃不掉。车归车主，钱袋子却越来越紧，启动车子得看广告，跑路得买包，功能得付费，未来开车就成了一笔笔小账单。想想那些跨省包，高速包，城市包，开着开着就得算计着钱够不够用。
车企试水订阅已经开始了，有些人车上加热座椅都得加钱，辅助开车功能也分级付费，低级免费高级收费。没了加油站，油商的分红没了，但资本会找新路子，充电桩那边肯定也开始搞花样，费率混着养路费，算不清账。
电动车本该简单省心，结果资本一搅和，就跟电视似的，处处是坑。开车出门，本来图个方便，现在可能得先点会员，跳广告，付费解锁，跑段路还得分包买。未来要是全电动了，车子启动弹广告三十秒，你不会员就得等，急着出门也得忍。
城市通勤包只管市区，高速得另买，跨省更贵，看似自由，其实到处卡着。座椅热不热，车子帮不帮开车，都得花钱解锁，买车时车子空荡荡的，后续订阅源源不断。参考电视，电动车不加管制，会更狠，资本的心思全在钱上。
燃油车退场，加油站倒闭，油桶分红没了，但电动车市场更大，资本蜂拥而上。没油车竞争，电动车本该便宜点，可充电费和各种路费搅浑水，实际开销没少。资本就这样，电视老路电动车多半走，启动广告，路段付费，功能解锁，全是赚钱门道。
开车变订阅生活，早起一键启动，结果先看广告，不付费就卡着。会员开通才能快，三十秒跳过也得花月费。跑路分包，城市短途一套，高速长途另一套，跨省旅行再加钱，自由出行成奢侈。基础热座，辅助开车，都单独付费，车子像租的，空壳子等你填钱。
车企已开始，订阅试水功能多，买车后解锁不停。没了油车，站子关门，油商哭穷，资本转电动，充电桩收费涨。费混一起，养路充电算不清，开车账单长长。资本尿性，逐利不停，电视会员电动跟，未来开车坑连坑。
想想跨省开车，得买通行包，高速里程限额，用超了再充。城市堵车时，通勤包到期，停车等续费，多尴尬。座椅冷冰冰，不付费不热，开远路辅助不开，安全都打折。电动本好，资本搅坏，订阅到处是，钱花不完。启动车弹屏，广告满眼，不会员忍着，急事也耽误。
路段买包分明，自由假象，真相付费墙。功能逐个锁，加热开车全解锁，花钱买完整。车企乐，订阅流水稳，买车只是开始，后续捞大把。油车退，电动主，资本盯紧不放，赚钱路子多。充电费加路费，名目乱，实际贵不少。
没竞争，价该降，却订阅顶上，开销平衡资本喜。电视从简到繁，电动多半同，广告包付费，生活变订阅。开车本乐趣，现在可能愁钱，启动等广告，跑路算包，功能盼解锁。未来全电动，资本玩转，车成会员机，处处小费出。参考电视狠，电动更过，管不住就乱。
资本愿如此，电车归他们心，钱袋紧巴巴。
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