小牛NS为啥火了？双向转把还有新功能

6月初，小牛电动车在N系列里又新增了一员——售价3599元的小牛NS，直接成为目前N系里价格最亲民的一款。很多关注电动车的朋友都在问，这台车到底有啥新鲜的变化？仔细一不光是价格低，NS还带来行业首创的双向灵犀转把，专门为新手和外卖小哥做了不少贴心的创新。

新车上市当天，门店里体验的人络绎不绝。NS的双向转把特别抢眼，前拧是减速，后拧是加速，想倒车也用这一把搞定。别看只有一个转把，能覆盖日常骑行的多种场景。数新手上手平均只要三分钟，这让很多第一次买电动车的小年轻心里很踏实。有外卖小哥也试过，把车骑进一米宽的巷子，前拧转把就开始慢慢倒退，双手不用松，脚也不用下地推车，这操作在之前的车型里根本做不到。NS还配了自适应陡坡缓降，下个陡坡的时候自己会自动减速，最低能稳定到6公里每小时。骑行安全不止这些，它还有805mm的低座高，后座桶26L，最多能放4大袋外卖，电机最高能到2450瓦，上到几十度的坡都不费劲。

NS全车还有GO Easy智能骑行辅助，自动识别坡度和路况，有时候遇上下雨天或者窄路，TCS牵引力系统能自动防滑，电机会比普通车型多响应0.5秒，让骑手心里更有底气。不少用户反馈，坐垫软硬适中，长时间骑行也不会累，偶尔带人也不用担心安全问题。踏板长度365mm，市区送餐、买菜、快递的大件都能直接放下。对于经常换工作地点的外卖小哥，NS可以全天候陪伴他们穿梭在街道巷弄，加速、减速、倒车、爬坡全靠一只手，实用性确实有很大提升。

说起来，以往N系列高端车型价格都在万元左右，让不少人望而却步。这次小牛专门做了NS这种入门款，不仅设备升级，性价比也拉满。行业内还有人评价，双向灵犀转把解决了入门骑手手忙脚乱的大难题，陡坡缓降和智能防滑更是给外卖小哥开了绿灯。数据显示，NS已成为不少平台骑手的新宠，短短一个月销量就同比增长三成。能看得出，市面上注重易操作、高安全的小型电动车需求正在快速上涨。

新款小牛NS上市，引发买车潮也带来不少骑行新体验。无论是买菜、上班族，还是日夜奔波的外卖小哥，都能在这台接地气的新车上找到安全和方便。骑行不怕手忙脚乱，不用担心陡坡下滑，东西能装、路也能跑，以后骑电动车出门，安全和舒适都能得个双赢。