稀土卡脖子！铃木“雨燕”停产，日本车企遭遇“资源战”冲击波

据日本共同社8日报道，铃木汽车因中国稀土出口管制暂停主力车型“雨燕”（Swift）生产，成为首家受此影响的日本车企。

此次停产源于中国自2025年4月起对钕、镝、铽等7类关键稀土材料实施出口许可审批制度，导致铃木一家核心零部件供应商无法及时获取稀土原料，进而中断电机与逆变器等关键部件供应。

铃木自5月26日起暂停静冈县相良工厂除运动版外的所有“雨燕”车型生产，直至6月13日逐步复产，16日全面恢复。

稀土被誉为“工业维生素”，在新能源汽车电机、混合动力系统等领域不可替代。铃木“雨燕”部分车型搭载的轻混系统高度依赖稀土永磁材料，此次供应链断裂直接冲击其生产节奏。

值得注意的是，福特汽车5月下旬也因稀土短缺暂停美国芝加哥工厂探险者SUV装配线，欧洲零部件商数百份稀土出口许可申请仅25%获批，凸显全球车企对稀土的依赖困境。

网友对此议论纷纷。有网友调侃：“日本车企先操心大米供应，再考虑造车吧。”也有人指出：“中国稀土管制是反制美国加征关税的‘精准打击’，让全球车企重新审视供应链风险。”

更有行业观察者担忧：“当稀土成为大国博弈筹码，车企多元化采购、材料替代研发已成生存必答题。”这场由稀土引发的供应链危机，正迫使全球制造业加速重构。