继官图发布后，全新宝马iX3长轴距版在工信部的申报图及相关产品信息也于日前正式公示。作为宝马为中国市场量身定制的纯电动SUV，全新宝马iX3长轴距版搭载双电视四驱系统，官方宣称CLTC工况纯电续航里程可达到900公里。根据规划，全新宝马iX3长轴距版即将于4月北京车展首发亮相，随后在下半年完成上市。
全新宝马iX3长轴距版整体延续海外版的外观设计风格，造型独特的双肾格栅与全新一体式前灯组融汇一体，同时格栅轮廓边缘集成发光设计。在此基础上，全新宝马iX3长轴距版的后尾灯组拥有狭长的造型轮廓，内部融合大量斜向排布的光源，大胆创新的设计也赋予了全新宝马iX3长轴距版较高的辨识度。
值得关注的是，申报图中的全新宝马iX3长轴距版仍配套隐藏式门把手。不过据官图显示，全新宝马iX3长轴距版的局部细节提供本土化设计，更新应用半隐藏式门把手，中国专属的霍氏弯角设计具备“外反光、内透明”的动态光影效果。另外据申报信息显示，全新宝马iX3长轴距版支持匹配22英寸轮辋（前：255/35 R22轮胎，后：275/35 R22轮胎），低配车型则搭载21英寸轮辋（255/40 R21轮胎），并且提供蓝色M制动卡钳。
车身尺寸方面，全新宝马iX3长轴距版的长宽高分别为4885/1895/1635毫米，轴距3005毫米（相比海外版增加108毫米）。另外，全新宝马iX3长轴距版可选碳黑色、滨海湾蓝、磨砂空间银、矿石白、空间银、火焰红、极昼灰、沙丘灰、蓝岭山脉色等9种车漆。
作为宝马在新能源赛道的全新之作，全新宝马iX3长轴距版采用第六代BMW eDrive电驱技术和800伏架构。本次全新宝马iX3长轴距版在工信部申报了两个产品型号，均搭载最大功率116千瓦的前电机与最大功率235牛·米的后电机，匹配来自亿纬锂能的三元锂离子电池。
截至目前，全新宝马iX3长轴距版的内饰官图还未公开，但整体设计排布与海外版本不会有本质差异，全新BMW新世代操作系统X和视平线全景显示等不会缺席。而为了迎合中国客户的需求，全新宝马iX3长轴距版的智能座舱将深度融合阿里巴巴与DeepSeek大语言模型，并搭载与Momenta联合开发的全场景领航驾驶辅助。
面对新能源浪潮以及自主品牌咄咄逼人的攻势，近几年宝马等传统豪华品牌在中国市场的销售面临较大压力，旗下主力车型也不得不给出较大优惠以吸引消费者关注。而在新能源领域，中国消费者往往更愿意选择自主品牌车型，海外传统品牌普遍没有太多的存在感。
综合来看，全新宝马iX3长轴距版是宝马集团最新电动化技术的集大成者，除了延续宝马一贯出色的驾控，智能科技、续航等方面也不再是短板。然而，过于激进的外观设计，也令宝马iX3长轴距版背负不小的争议。
另外值得一提的是，据悉全新奔驰纯电GLC长轴距版也将在2026北京车展上迎来正式亮相，它将是全新宝马iX3长轴距版的主要竞争对手之一。那么，您看好全新宝马iX3长轴距版的市场前景吗？定价多少能成为您的优先选项呢？欢迎留言评论。
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