过去一年，吉利银河凭借性价比优势和车型上的“车海战术”，在销量端实现了漂亮的突破，让吉利集团率先完成了年度任务。但如果仔细看银河的产品矩阵，在10-15万元价位区间的SUV市场，其实还缺少一款真正能冲量的车型。尤其是在比亚迪宋L DM-i和海狮06新能源不断蚕食市场份额的情况下，吉利显然也需要一个有力的回应。
日前，吉利正式公布了银河M7的官图。仅从尺寸来看，它与比亚迪宋L DM-i颇为接近，加上银河家族已经有了星舰7 EM-i，不难猜测这款新车的定位很可能就是瞄准宋L DM-i的市场区间。那它到底能不能成为“搅局者”？不妨先看看它的亮点。
外观延续了银河家族化的前脸设计，LED日间行车灯与两侧上挑的大灯相连，形成贯穿式效果。下方封闭式的两侧导风口采用竖状银色镀铬饰条，看起来更显宽阔大气。车侧腰线层次分明，后门位置反向上挑的线条延伸至车尾，通过熏黑D柱与车顶形成悬浮效果，有几分比亚迪唐的影子。值得注意的是，它保留了传统门把手，没有追随隐藏式设计的潮流，这反倒提高了日常使用的便利性。
车尾设计了一体式尾灯，不过与星舰7 EM-i不同的是，两侧灯组在延伸至后翼子板位置后向下收，点亮效果颇具辨识度。尾部下方还有双段式导流板，为整体增添了一丝运动感。
进入车内，银河M7在内饰用料和细节上颇为讲究。皮质与软质包裹搭配镀铬装饰，杯架区域还有木纹饰板，配合环抱式氛围灯，营造出很好的质感。它采用嵌入式液晶仪表+悬浮式中控屏的组合，搭载Flyme Auto车机系统，支持语音与触控的多模式操作，并且在中控布局上保留了空调、音量等常用功能的实体按键与旋钮，水晶材质的细节提升了档次感，也让操作更直接。
在尺寸方面，银河M7长宽高分别为4770×1905×1685mm，轴距2785mm。相比星舰7 EM-i的4740×1905×1685mm和2755mm轴距，车长与轴距都有小幅优势。与比亚迪宋L DM-i相比，车长短了10mm但轴距多出3mm，两款车可谓势均力敌。
动力上，它配备了1.5L发动机与电机组成的插混系统，发动机最大功率82kW，并搭载磷酸铁锂电池组，容量分别为18.4kWh和29.8kWh。长续航版本CLTC纯电里程可达225km，综合续航约1730km。
总体来看，银河M7在尺寸上和宋L DM-i几乎旗鼓相当，还要面对海狮06新能源的竞争。但不同于吉利银河过去在产品定位上的错位策略，这次新车很可能并不打算在尺寸上取胜，而是通过差异化定价形成竞争力。参考星舰7 EM-i起售价8万元多，银河M7的起步价很可能在11万元上下，这样的价格能否撬动市场份额，就看它能否在价值感和配置上打动消费者了。
你觉得银河M7会成为宋L DM-i的有力挑战者吗？
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