不知道是不是这个价格,老车小毛病多,日产颐达喇叭不响换游丝要180块钱,感觉有点贵却又无奈坚持开老车不想换新车

哎,最近家里那辆开了好些年的老日产颐达,又给我出状况了。

这两天开车的时候,喇叭突然就不响了,按好几下都没反应,这可把我急坏了,路上遇到什么紧急情况,没喇叭可太不安全了。

不知道是不是这个价格,老车小毛病多,日产颐达喇叭不响换游丝要180块钱,感觉有点贵却又无奈坚持开老车不想换新车-有驾

我赶紧找了个修车师傅去检查,师傅看了看,说是方向盘里头的一个叫“游丝”的零件坏了。

这东西听起来挺专业的,其实说白了,就是方向盘上边连接着喇叭、安全气囊还有一些按键的那个一圈圈的线束,它一断开或者接触不良,喇叭就没法正常工作了,自然就按不响了。

师傅说换这个“游丝”要180块钱。我一听,心里就犯嘀咕了,毕竟是辆老车了,一个喇叭的小毛病,要花180块钱总觉得有点不值当。虽然这钱不多,但还是感觉有点贵了,也不知道这价钱到底是不是正常的市场行情价,总觉得修车师傅是不是随便开价。不过想想没喇叭开车确实不方便也不安全,心里再怎么觉得贵,最后估计也得修。这种老车修起来就是这样,小毛病一个接一个,钱花得有点心疼,但又不得不花,真是让人又无奈又纠结。

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这辆颐达跟着我好几年了,虽然是辆老车,可平时开起来一直挺省心的。除了之前有一次雨刮器电机坏了,换过一次,还有就是现在这个喇叭问题,基本上没出过什么让我头疼的大毛病。

它也挺省油的,平时加个油也花不了多少钱,对于我这种普通上班族来说,养起来压力不大。整体来说,它一直都挺皮实的,算是一辆很耐用的车了,平时开着也没觉得有啥特别不舒服的地方。

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我身边有些朋友,看我一直开着这辆老车,老劝我把车换掉,说它太旧了,开出去会让人觉得没面子,一点都不时尚。但说实话,我一个女的,平时开车就是为了上下班方便,或者周末去超市买个菜,逛个街什么的,压根儿没啥需要摆排场的时候。

我又不是那种需要经常出去谈业务,或者靠车子撑场面的人。对我来说,车子就是个简简单单的代步工具,只要它安全可靠,能把我稳稳当当送到目的地,那就算完成任务了,哪需要非得追求什么“面子”工程呢?

我觉得开个老车,只要车况好,不半路抛锚,不给别人添麻烦,一点也不丢人。反而,我觉得开老车,还能省下一大笔钱呢。与其为了那些虚头巴脑的“面子”去背沉重的车贷,买新车,还不如把这笔钱省下来,用在更实在的地方,比如提升自己的生活品质,或者存起来以备不时之需。

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现在就纠结这180块钱的喇叭,修不修,心里盘算着,毕竟这老车也是跟我出生入死好几年的“老伙计”了,还是很有感情的,真要换了,还挺舍不得的。

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