沃尔沃XC90骤然下调身价16万，这事儿颇堪玩味。
舶来豪车也卷入“肉搏战”了？
要知道，往昔这些个金字招牌，那可是矜持得很。
你或许觉得，降价是惠举，裨益消费者。
但揆诸情势，这背后折射出的端倪，或比降价本身更耐人寻味。
先说说这XC90。
腰斩一截价格，直搦战本土宝马X5L，价码是下来了，但尺码也缩水一圈。
这就生出一个疑问：买椟还珠者，究竟图个啥？
图个实惠？
抑或贪恋那“洋货”的头衔？
有人云，这年头，置办行头无非撑个场面。
沃尔沃虽不及BBA那般“烂大街”，但好歹也是个奢牌。
况且，主打安稳，听着就让人心安。
但场面这玩意，说穿了，也是一种心理诉求。
当你瞅见隔壁老王驾着加长版的宝马X5L，你心头会不会泛起一丝涟漪？
毕竟，三围在那儿摆着，气场自不同凡响。
再说说内饰。
顶配XC90音响的确不俗，19个喇叭，赏个交响乐都宛如置身金碧辉煌的音乐厅。
但关键是，你得咬咬牙上顶配啊！
其他款型，配置就略显捉襟见肘了。
这好比你去酒肆饕餮，菜单上标注着“镇店之宝”，结果发现，只有点了最贵的套餐方能一饱口福。
这降价背后，实则是汽车市场竞争日趋白热化。
自主品牌异军突起，合资车处境维艰，舶来车更是如履薄冰。
你不降价，潜在客户就另觅新欢了。
单单今年伊始至今，新能源汽车的价格战就已杀得天昏地暗，传统燃油车也跟着池鱼遭殃。
当然，亦有人认为，沃尔沃降价乃利好，能使更多人领略北欧风情。
但切莫忘了，进口车维保费用堪称天价。
一个零星部件，动辄千金，这可不是一笔小数目。
4S店眼下虽赠送保养，但羊毛出在羊身上，这些成本终究会转嫁到消费者身上。
与坊间认知相悖，实则，很多人对“舶来”身份并没那么感冒了。
现如今国产车品质日益精进，配置也愈发丰富，价钱还更亲民。
何苦要花费更多银子，购置一辆尺码更小、维保更贵的进口车呢？
有人或会拿凯迪拉克XT6来比拟，说XT6空间差强人意，价格更具优势。
但品牌溢价这东西，也很玄妙。
同为奢牌，有人就认准了BBA，有人独爱沃尔沃的低调与安全。
当我们惯性地将缘由归咎于“消费者崇尚性价比”时，是否忽略了汽车市场的结构性痼疾？
一方面，自主品牌不断向上突围，蚕食市场份额；另一方面，合资品牌和进口品牌，面临着空前的生存挑战。
这宛如一场马拉松竞逐。
昔日，进口车是领跑梯队，可以闲庭信步。
但时下，自主品牌似一匹匹脱缰野马，奋勇赶超。
你若不提速，便会被甩在身后。
眼下的症结是，沃尔沃XC90降价，能否真正俘获消费者的芳心？
有人说，拭目以待，观望后续优惠力度。
亦有人说，待国产版本问世再作打算。
仅从销量数据端倪，XC90的战绩并不算惊艳。
这预示着，降价并非万能灵药。
消费者终将权衡考量品牌、配置、价格、维保等诸般要素。
这好比谈情说爱，徒有其表是不够的，还得看内涵。
沃尔沃XC90的“内涵”，即安全性能，确乎不俗。
但其他方面，或许尚有精进空间。
是以，沃尔沃此番降价，是诚意拳拳，抑或迫于形势？
这恐怕只有市场才能给出定论了。
但毋庸置疑的是，汽车市场的价格鏖战，还将持续上演。
而消费者，亦将在这场“战争”中，揽获更多的择决权。
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