2025车市盘点红旗销量46万台，同比涨11.7%

刚迈进2026年，国内不少车企已经迫不及待地亮出了2025年的成绩单。回望过去一年，车市就像一场持久战，各家品牌在竞技场上针锋相对，既感受到了市场竞争的压力，也从成绩中收获了动力。从包括一汽红旗在内的部分车企数据来尽管竞争激烈，整体依然保有积极进取的姿态。

作为共和国汽车工业的“长子”，一汽红旗在走向市场化的过程中，凭借红旗HS5、红旗H5等畅销车型抢占了不少市场份额。到2025年，品牌体系再次做出了重要调整以“红旗”为母品牌，衍生出红旗、红旗天工、红旗金葵花三大子品牌协同发展，覆盖不同消费群体和细分市场。

翻看红旗公布的销量数据——2025年全年累计销量达到460063台，同比提升11.7%，实现连续八年正增长。其中新能源车型全年卖出14.9万台，同比大幅增长29.8%，逐渐成为新的销量支柱；而定位超豪华市场的红旗金葵花系列全年交付了1404台，在高端领域也占据了一席之地。虽然12月份的具体销量没有公开，但结合前11个月42万台的成绩来单月应在4万台左右，与11月持平。

具体车型表现中，红旗H5当之无愧是销售主力——全年卖出超过16万台，月均约1.4万台；红旗HS5紧随其后，月均7000台左右的成绩也十分稳健。红旗HS3、红旗H9、红旗H6等燃油车虽然不是绝对主力，但同样贡献了稳定的市场份额。红旗在插混领域的布局也颇有成效，HS3 PHEV、HS7 PHEV、H5 PHEV等车型正在稳步增长，其中HS3 PHEV基本保持月销在3000台以上。

在燃油车和插混车型巩固的红旗也尝试用纯电动天工系列切入新能源市场。天工05、天工06、天工08三款车目前的月销均未突破1000台，市场热度显然还有提升空间。红旗需要在产品力和营销上同时发力，才能在纯电领域站稳脚跟。

整体来红旗的2025年是“喜忧并存”一方面总销量实现了双位数增长，延续了上升势头；新能源尤其是纯电板块的突破还面临阻力。步入2026年，车市竞争只会更加激烈，天工系列能否逆转战局、为红旗带来新增长，将是值得关注的看点。

我自己是挺期待的，毕竟红旗这几年在产品和形象上的进步肉眼可见。如果能够在纯电动市场找到突破口，那将对整个品牌的未来发展有很大加成。你觉得天工系列哪款更有可能成为爆款？评论区聊聊你的观点吧。