华为跟赛力斯合作，问界卖得飞起，华为跟奇瑞的智界销量蹭蹭涨，北汽的享界人气爆棚，江淮的尊界还没上市订单就堆成山，东风猛士现在也搭上这趟车，M817直接标配华为乾崑智能驾驶，城市开着稳，野外玩得转。
东风猛士以前是传统硬派越野车，智能功能弱，现在用上华为乾崑技术，全补齐了。新款M817刚上市，里面塞了华为乾崑ADS 5高级自动驾驶系统，外加896条激光线的激光雷达，这玩意儿扫描范围广，精度高，帮车看清前路，避免撞上东西。
最牛的是它专属的越野NCA功能，NCA就是那种能自动导航开车的东西，专为越野调的，遇到陡坡就自动爬，窄道上自己调整方向，过水路段稳稳控制油门和刹车，新手司机不用慌，车自己就能带你过去。
比如在山里窄弯多，车会自动减速转向，避开石头和坑洼，涉水时监测水深，判断安全再走，不会让你卡住。
动力上，发动机输出足，扭矩大，拉重货或爬坡轻松，搭配四驱系统，抓地力强。底盘调校舒服，减震软硬合适，城市里过减速带不颠，高速稳如老狗，长途跑不累。内饰也实用，大屏操作简单，语音控制灵敏，说句话就能调空调导航。
华为乾崑的全套智能方案不光开车，还管安全，它有个六维安全系统，覆盖六个方面，城市路上防追尾碰撞，野外极限时防侧翻滚坡，360度监控周围，自动刹车避险，车灯自动适应夜路或雾天，电池和电机安全也有保障，双场景都管得住。
日常用，早上堵车它自动跟车换道，下班接娃稳稳停位，周末去野营，甩开城市直奔山路，车自己规划路线，认路标和地形，雨雪天也能行。激光雷达夜视强，黑灯瞎火的林间小道照样清晰，融合摄像头毫米波雷达，判断行人动物准，刹停及时。
座椅包裹好，支撑腰背，长途坐一天不酸，储物空间大，露营装备随便塞，后排腿部宽裕，家庭出游合适。音响效果不错，唱K或听歌解闷，充电快，支持华为快充，半小时补满一半电，出门不愁。
越野NCA具体强在，窄路模式下，车宽度自己算，贴边过而不刮，陡坡起步防溜车，自动找最佳路径，下坡控速防冲太快，泥地沙地模式切换自如，轮胎打滑时瞬间纠偏。测试视频里，它在30度坡上单踏板起步，稳稳上去，窄桥上并排两车还挤得过，水深半米河里趟过去，声音监控水流，避免翻车。
整体开下来，M817变身智能越野王，华为技术让老派猛士年轻化，买它的人既要硬实力，也图智能方便，城里上班野外浪两不误。电池续航长，纯电模式安静，油车模式省油，场景切换顺滑。这车开着就上瘾，值得试驾。
