上汽和华为合作的尚界要卖15万起 这车到底有啥好期待的
最近网上老有人问这个尚界新车，听说是上汽和华为一起搞的。价格说在15万到25万之间，主打智能座舱和鸿蒙系统。这车谍照都出来了，外形看着像是圆滚滚的电动车，车头封闭式前脸，车灯是LED的，前面还有两条装饰条。侧面有隐藏把手，后排玻璃是隐私的，轮毂有两种样式。车尾有个小尾翼，刹车灯也配了。
内饰最显眼的是中控屏和副驾屏连在一起，方向盘和飞凡F7那种差不多，换挡用怀挡。底下充电宝、储物格都有。听说是直接改上汽现成车型，华为主要负责把智能驾驶和车机系统的成本降下来。这车今年第四季度上市，要是真能卖15万，可能是华为系最便宜的。
华为现在合作了好几个车企，像北汽、赛力斯、奇瑞还有江淮，光名字凑一起都能打麻将了。不过买电动车不只是看系统，底盘调校、电池质量这些也重要。之前也有不少车型吹得天花乱坠，结果开起来不舒服。
谍照显示这车用的是贯穿式尾灯，现在好多电动车都这么搞。车顶没天窗，可能是为了降低风阻。里面双联屏尺寸不小，但具体分辨率和反应速度还不知道。华为的鸿蒙系统确实好用，但要看实车安装后会不会卡顿。
听说这车用的是华为的智驾系统，但具体到什么级别也没说清楚。有的车标L2+实际功能有限，得等实测才知道。价格方面15万起的话，可能会跟比亚迪宋PLUS这类车型竞争。不过比亚迪自己也有系统，华为的优势在哪还不确定。
华为差，蔚来的服务到位。单纯靠华为标可能不够，得看整车品控如何。之前问界有些车型交付后品控问题多，维修响应慢。
这次尚界的底盘是上汽的，动力系统应该也是现成方案。华为主要是帮忙降低成本。但底盘调校好坏直接影响开车感受，比如过坑洼路面会不会颠，方向盘有没有虚位。这些得等实车试驾才能知道。
续航这块没公布具体数据，不知道是纯电还是增程。现在电动车充满电从北京到天津能不能跑过去还不清楚。快充速度、冬季掉电率这些关键参数也没提。买车时续航虚标的情况不少，得看实测数据。
华为给的合作模式分几种，有的车用全套华为技术，有的只用部分。尚界属于哪种还不确定。像问界用的华为技术多，价格也高。尚界如果用同样技术但便宜，那对消费者有利。但成本低会不会影响用料质量?这要等拆车分析。
最近好多车企都和华为搞合作，但真正成功的还不多。有的车型销量不行，最后降价清库存。尚界能不能卖得好，得看定价策略和终端促销力度。现在市场上15万价位竞争激烈，吉利、长安都有热门车型。
本人计划等车正式发布就去4S店试驾，重点试刹车灵敏度、高速行驶稳定性还有充电速度。到时候实测下语音助手识别准确率，屏幕操作流畅度。这些真实体验比宣传更重要。到时候发。
这车到底怎么样，现在说啥都没用，等上市了自己去店里坐一坐，开一开才知道。买之前多看看实测视频，别光听宣传吹牛。毕竟车不是衣服，不合适也能随时退。等它上市了再去对比着选吧。
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