启境汽车与首批经销商完成签约,驾驶体验正被重新定义

昨天,深圳一位做了十五年奔驰4S店的老板,亲手把门口那枚三叉星徽摘了下来。取而代之的,是一个全新的银色椭圆标——启境。他没发朋友圈,只在老客户群里说了句:“时代变了,咱们也得往前走。”

这不是孤例。就在2025年12月26日,华为坂田基地,启境汽车一口气和全国近百位像他一样的经销商签了约。这些人里,98%曾是奔驰、宝马、保时捷的“嫡系部队”,手握城市核心商圈的黄金展厅。如今,他们集体转身,押注一个还没正式上市的品牌。

启境汽车与首批经销商完成签约,驾驶体验正被重新定义-有驾

他们图什么?有人算过一笔账:过去卖一辆百万级油车,毛利可能不到8万,售后撑十年。但现在,一台启境猎装轿跑,光智驾系统就值一辆普通车的钱。华为乾崑ADS Ultra、鸿蒙座舱、激光雷达——这些不是配置单上的名词,是年轻人打开车门时眼睛发亮的理由。

启境汽车与首批经销商完成签约,驾驶体验正被重新定义-有驾

更关键的是,人心变了。上个月我去杭州试驾中心,看见一位开保时捷来的爸爸,蹲在启境车前问销售:“这车能自动过ETC吗?我儿子说以后都不用踩刹车了。”销售点头那一刻,他叹了口气:“我当年买保时捷,是为了证明自己。现在想换车,只想让家人舒服点。”

这些经销商比谁都懂。他们见过太多人为了“面子”走进豪华店,也见过新能源车主笑着发朋友圈:“今天通勤,车自己停的。”当驾驶从技能变成体验,当汽车从工具变成伙伴,谁掌握智能,谁就握住了未来。

所以这场签约,不是简单的品牌切换,而是一群老炮儿对时代的低头与致敬。他们放下执念,不是认输,而是看清了风往哪吹。

别再迷信“德系血统”或“美式肌肉”了。真正的豪华,正在被重新定义:是凌晨三点高速上稳稳接管方向盘的智驾系统,是孩子在后排用语音唤醒动画片的笑声,是你疲惫时座椅自动调节的那一下温柔。

下次路过商场一楼,看到那个陌生的银标,不妨进去坐坐。也许,它正载着你未来的生活方式,静静等你解锁。

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