宝马：“内燃机汽车永远不会消失！”

10月23日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，宝马对内燃机汽车的未来持强硬立场。尽管欧盟宣布自2035年起全面禁止销售内燃机汽车，但部分混合动力汽车除外。宝马强调：“内燃机汽车并非只是获得了十年的延期，它仍将是一项核心技术。”

宝马集团负责客户、品牌和销售的董事会成员约亨·戈勒在最近的慕尼黑车展的一次圆桌采访中表示：“内燃机永远不会消失，永远不会！”在同一场车展上，宝马还发布了基于其下一代电动汽车平台Neue Klasse的iX3。

戈勒的言论被解读为有些夸张。宝马公关团队随即回应称，“此番言论本意是幽默的表达”，“强调了不同国家和地区在电动化普及速度上的显著差异”。

事实上，电动汽车已占欧洲新车销量的20%，而在亚洲，中国占据电动汽车销量的主导地位。美国也在扩大电动汽车的普及，尽管速度略慢。相比之下，印度和非洲部分地区在向电动化转型方面仍然落后。

鉴于全球市场需求持续存在差异，宝马计划维持其多动力总成战略。当前的CLAR平台将通过改进继续支持内燃机和混合动力车型，并将与Neue Classe电动汽车一起使用。

据业内人士透露，宝马将长期运营三个平台：专用于电动汽车的Neue Classe平台、能够支持混合动力和氢动力汽车的多能源平台以及专用于入门级内燃机汽车的平台。

业界普遍认为内燃机的“彻底消亡”不会很快到来。分析师预测，在混合动力系统和合成燃料等替代技术的融合以及持续的消费者需求的推动下，内燃机和电动汽车将在全球市场上共存一段时间。