柴油发动机在美国的名声不太好。虽然在欧洲等地，几乎所有汽车制造商都生产柴油发动机，但美国人对它们的看法却截然不同。不过，如果您想买美国产的柴油车，福特或许能满足您的需求。
这个美国品牌拥有一系列小巧但性能强劲的柴油皮卡，足以满足那些寻求柴油发动机选择的消费者的需求。虽然你肯定看不到柴油版的探险者（Explorer）或翼虎（Escape），但福特有几款柴油发动机车型值得你了解。
此列表仅包含2026年在美国销售的福特车型。福特Transit柴油版或上一代F-150车型等不包含在内。其他国家/地区的车型和发动机配置可能有所不同。请查阅您所在国家/地区的福特产品阵容以获取更多信息。
Powerstroke发动机
福特使用哪种柴油发动机？
目前所有福特柴油车型均搭载Powerstroke发动机。Powerstroke发动机于1994年首次推出，至今已推出多个版本，排量从3.0升V6发动机到7.3升V8发动机不等。这些发动机广泛应用于福特柴油车型，不仅用于现款F系列皮卡，还用于E系列福特厢式货车，并外包给世界各地的其他卡车制造商。
Powerstroke发动机以其可靠性著称，是福特发动机中最可靠的发动机之一，也是市场上结构最精良、维护最便捷的柴油发动机之一，这使其在商用卡车市场取得了巨大成功。不仅如此，Powerstroke发动机并非福特唯一搭载于商用卡车的车型，从F -250到F-450的F系列皮卡也可选装各种类型的福特Powerstroke发动机。
多年来，福特生产过多种不同类型的Powerstroke发动机；目前仍在使用的只有3.2升V6和6.7升V8两种型号。然而，自2015年至2019年间短暂生产的Transit Diesel车型之后，3.2升V6发动机就已在美国停产。这款Powerstroke发动机，也称为Duratorq，在欧洲和亚洲更为常见，曾被搭载于福特面向国际市场的车型，例如欧规Ranger和Everest。因此，如今，6.7升V8发动机是福特皮卡唯一提供的Powerstroke发动机。
2026款福特F-250超级皮卡
起价：45,675 美元
福特F-250 Super Duty是福特旗下搭载Powerstroke发动机的最小皮卡。但这辆车绝非小巧。它比普通F-150更大，专为那些需要更大扭矩、更宽敞空间和更强牵引力的用户而设计。凭借6.7升Powerstroke发动机，F-250 Super Duty的牵引力可达23,000磅（约10,400公斤）。当然，实际牵引力会受到路况和货物在货厢内放置位置的影响，但不可否认的是，作为福特柴油皮卡系列中最小的车型，F-250 Super Duty的性能非常出色。然而，如果你认为它只是一辆伪装成皮卡的工具车，那就大错特错了。
F-250 Super Duty 与普通版 F-150 共享内饰，这意味着购买小型汽油版 F-150 的车主可以轻松上手这款更大的柴油版车型。F-250 Super Duty 也可配备与 F-150 相同的配置包，这意味着您可以拥有一辆搭载 Powerstroke 发动机的豪华皮卡。许多购买 F-250 Super Duty 的人是因为他们居住在需要用车接送孩子上下学、采购生活用品和处理农场事务的地方。而 F-250 Super Duty 搭载的 6.7 升 Powerstroke 发动机可提供 500 马力，足以轻松应对所有这些任务。
2026款福特F-350超级皮卡
起价：46,970 美元
与F-250 Super Duty不同，F-350 Super Duty的性能更加强劲、尺寸更大。这两款皮卡最大的区别在于，F-350是Super Duty系列中首款配备双后桥（或称双轮驱动）的车型。这意味着它拥有更强的牵引能力，能够承载更重的货物。双后桥的设计也使得F-350可以加装第五轮拖车，从而牵引更大的拖车，例如牲畜拖车。因此，那些将皮卡用于实用性较强或农业用途的买家往往会选择F-350 Super Duty，因为它只比F-250贵几千美元，却拥有更强的牵引能力。
F-350 Super Duty 的发动机与 F-250 Super Duty 的发动机相同，动力和扭矩数据也一致。然而，由于 F-350 Super Duty 的尺寸和重量更大，其燃油经济性略有下降，平均油耗约为每加仑 16 英里。不过，这无需担心，因为柴油版 F-350 Super Duty 单箱油续航里程超过 800 英里，非常适合长途旅行。
F-350 Super Duty 提供与尺寸较小的 F-250 Super Duty 相同的配置级别，包括 Lariat、King Ranch 和 Platinum 三种。这些配置级别为原本以实用性为主的皮卡增添了一丝豪华气息，也是美国市场上最昂贵的皮卡之一。
2026款福特F-450超级皮卡
起价：62,330 美元
F -450 Super Duty是福特旗下非商用车型中尺寸最大的皮卡。它与尺寸较小的 F-350和F -250 Super Duty的主要区别在于，F-450 Super Duty 不仅车身更长，而且仅提供双后轮驱动（双后轴）配置。F-450 的起售价接近 6 万美元，按厂商建议零售价 (MSRP) 计算，它也是福特旗下最昂贵的皮卡。当然，这个价位你不可能买到豪华内饰；但它能让你拥有的是一份十足的信心，因为你拥有的是市场上最大、最强悍的福特皮卡。
与其他两款车型一样，F-450 Super Duty 也搭载了相同的 6.7 升 Powerstroke 发动机，拥有相同的动力参数和额定功率。但由于 F-450 Super Duty 的尺寸和重量更大，因此与同系列其他车型相比，它能够处理更大的载荷。此外，F-450 Super Duty 也是唯一一款经常用于商业用途的家用皮卡，其中大部分最终都投入到了农场使用。
由于起价高昂，福特F-450超级皮卡顶配版（Platinum）的售价更是高达96,335美元。更令人惊讶的是，如果您在2026款福特配置器上添加所有选装配置，最终的福特皮卡价格将轻松突破10万美元大关。这使其成为福特旗下最昂贵的车型之一，也是目前市面上最贵的福特皮卡。
福特柴油发动机和商用卡车
弗罗德的柴油发动机在工作场所
除了家用卡车外，福特还提供一系列搭载6.7升Powerstroke发动机的重型商用车辆。这些车型涵盖了从F-550到F-750的各个级别。这些卡车通常以底盘和驾驶室的形式出售，客户可以根据自身需求进行配置。福特商用车辆的种类繁多，从拖车到救护车应有尽有，为寻求可靠福特柴油车型的买家提供了几乎无限的选择。
如前所述，福特也向第三方公司出售这些Powerstroke发动机。这些公司可以将这些发动机与他们喜欢的任何底盘搭配使用，或者直接从福特购买。这意味着在消防车、房车等车辆中看到Powerstroke发动机并不罕见，这也进一步证明了Powerstroke是市场上最好的现代柴油发动机之一。
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