在美国高速公路的核心地段——特斯拉与福特的传统势力范围内——一辆陌生却极具攻击性的高性能SUV在阳光下疾驰而过,被摄影镜头捕捉的一瞬间,让全球汽车圈哗然。
这台外形凌厉、输出高达 690 马力的“公路猛兽”,正是中国小米推出的第二款旗舰级电动车——YU7 Max。原本它只在国内销售,如今却带着美国的“制造商”车牌堂而皇之地出现在当地公路上,引发外界猜测:中国电动车是否正在悄然闯入美国市场?
在底特律附近,这辆YU7 Max的身影被清晰拍到。它搭载双电机四驱系统,配备 101kWh 大容量电池,0-100公里加速仅需 3.23 秒,性能比肩顶级跑车。更具亮点的是,小米将自家智能生态整合进车辆,使其操控体验像使用智能设备般灵活流畅,这对习惯传统车机系统的美国用户来说,是一次全新冲击。
然而,小米方面对“进军美国”的传言表示惊讶。雷军通过社交平台强调:“目前我们完全没有进入美国市场的计划。”那么,这辆正式悬挂美国牌照的YU7 Max为何会出现在高速公路上?
据多家外媒分析,这并非小米主动出口,而很可能是美国本土车企或供应商自行进口,用于基准测试与技术评估。通过牌照信息的追踪,业内推测这一举动或来自于Rivian、福特等品牌,他们希望深入研究小米的硬件架构和软件系统——这意味着,小米的技术已让美国厂商感到压力,不得不“先买再拆”来学习。
过去,美国车曾是中国品牌模仿的模板,如今局面反转,美国公司开始把中国车型当作“老师”。在特斯拉的大本营里,这种无形的技术较量正在加剧。
特别是对特斯拉而言,YU7 Max不仅有飙至 690 马力的动力,还具备 12 分钟完成快速充电的能力,加上类似手机般顺滑的界面体验,都在直接触碰它的核心竞争力。仅仅一次偶然的出现,就足以让美国汽车产业感到危机迫近。
有网友调侃:“美国车企得多紧张,才会把中国车买来反向拆解?”也有人惊讶:“没说要来美国,却已经在这里跑了,这种未知更让人忐忑。”更多评论则指出,这一幕清晰显示了中国电动车在全球市场影响力的跃升——甚至在美国,也开始成为行业的研究对象。
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