这次的新车名单可以说看点十足，我刷完那份申报表的时候，心里第一个念头就是SUV这块，又要热闹了。下面这几款车，我挑重点和大家聊聊，也顺便掺几句自己的期待。
上汽大众这次终于上了增程这条线，“9X”算是正式打进新能源阵营。车长超 5.2 米、轴距 3 米多，定位就是标准的大六座家庭 SUV。它用 1.5T 发动机当增程器，CLTC 纯电续航超过 400 公里。外观上那条贯穿灯带挺有识别度，封闭式前脸和方正车身比例也确实新能源味十足。我挺想实地看看它的二排空间，照片里看还是挺敞的。
极氪这边的 8X 也跟上了节奏。整体风格延续 9X，不过尺寸稍微“瘦身”了一点——五座、六座都有。动力还是熟悉的 2.0T 插混系统。我对它比较感兴趣的是驾驶质感，如果能保持极氪一贯的平顺感，也算值得等。
别克推出的至境系列 SUV 看着挺沉稳，车长 4.85 米，中型 SUV 的尺寸差不多刚好。顶配版车顶还放了激光雷达，科技感一眼能看出来。它提供 1.5L 和 1.5T 两种插混方案，既考虑油耗，也留了点驾驶乐趣空间。
比亚迪宋 Ultra 这一台我个人挺期待。外形明显比宋 L DM-i 更运动，也更大一号。单电机 270kW 的数据摆在那儿，不说别的，起步肯定够爽。尤其那个夸张的下导流槽，让我刚看到图的时候误以为是改装版。
蔚来的 ES9 属于“大佬级”的存在。5365mm 的车长、3250mm 的轴距，这体量说它是旗舰一点不夸张。前后双电机总功率 520kW，六、七座都能选，这大尺寸 SUV 市场，估计得重新排个座次。
奔驰家的这款加长纯电 SUV 也抢眼。封闭中网配上巨大三叉星标志，视觉冲击力挺强。车长接近 5 米，轴距超过 3 米，新平台布局更稳当。双电机四驱系统，前后功率 163kW+300kW，纸面表现没短板，重点还是到时的能耗表现。
零跑 A10 这一台算是轻盈路线，主打城市通勤小型 SUV。纯电续航 500 公里、90kW 单电机动力，通勤、短途游完全够用。造型延续家族风格，我自己挺喜欢它那种“小而干净”的设计。
这期申报名单，基本把“从小到大”各个级别的新面孔都覆盖了。老牌车企的新能源尝试和新势力的加码动作，都让人有点看不过来。
你自己最想试驾哪一款？是对蔚来 ES9 的科技旗舰感好奇，还是想看看大众 9X 的增程表现？评论区聊聊，看看大家心里的“下一台爆款 SUV”是谁。
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